eliminare egr e fap alfa 147 gt 150 cv edc16c39

[panterargento]

Capisco...io c ho fatto un 3 400 km con la spia poi mi sono rotto e l ho rimesso come volta adesso riprovo facendo come detto da te e verifico
..ti ringrazio

Ti aggiorno, purtroppo dopo aver fatto un po di km ho fatto una diagnosi e mi risulta che l'intasamento sale di percentuale...spero che quando arrivi al 100% non faccia rigenerazione....quando ho caricato la mappa e senza aver avviato il motore risultava con intasato e allo 0%...

[panterargento]

Figurati, spero che funzioni anche a te, fammi sapere

[jovandj]

Venerd? provo e vi aggiorno

[sisco]

io non ho pi? fatto prove con la mod switch off perch? la car l'ho fatta all'estero da mio fratello e siccome dopo vado via lui non ha modo di risolvere se si accende la spia cos? ho lasciato la mod fatta da volta, ma mi piacerebbe che si andasse a fondo per saperne di pi? se dovessi rifarne un'altra, mi viene da pensare che autocom non faccia bene la procedura oppure ho veramente il sensore che nel montare il tubo ****** al posto del fap sia successo qualcosa

[jovandj]

Non ci sono comunque problemi tutti gli errori derivati dai sensori si possono eliminare dalla tabella dtc senza problemi...forse ti si e rotto il sensore stesso ed e per questo che ti da errore....anche perche se usi volta perdi gli errori inerenti pressione turbo rail e altre avarie motore

[panterargento]

Andando un po off topic, come si eliminano da tabella gli errori?

[jovandj]

Che errore ti da?? Comunque basta copiare la tabella dtc di un altra senza dpf

[sisco]

Che errore ti da?? Comunque basta copiare la tabella dtc di un altra senza dpf

il numero di dtc purtroppo non l'ho salvato mi diceva sensore press. differenziale o dpf intasato o ecu o cablaggio, purtroppo non ? che sono molto esperto e trovare una ecu senza dpf per copiare la tabella dei dtc al momento mi sembra un p? complicato per questo per adesso la lascio cos?, ma in futuro mi preparo sicuramente prima

[jovandj]

Aspetta che cosa e successo??

[panterargento]

Proprio cos?, quando ho messo la mappa ho fatto subito una diagnosi, e in quel momento il dpf risultava non intasato a 0% di intasamento e con spia spenta, allora ho pesato che era tutto ok...ma non avevo messo in moto, poi ho staccato tutto ? ho iniziato a girarci, poi dopo un Po di km ho ricontrollato ed ho visto che la percentuale intasamento era a circa il 75%...