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Risultati da 331 a 340 di 541

Discussione: EDC16C - impariamola!

  1. #331
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    dimenticavo: per copiare un'immagine del pc...vai sulla visualizzazione di titanium ad esempio premi CTRL+STAMP, poi apri paint e fai incolla e salvi come jpeg.

  2. #332
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    Citazione Originariamente Scritto da ducati83 Visualizza Messaggio
    per inserire lo screen fai post avanzato clicca su allegato scegli il file e clicca fatto....poi posti il commento....
    Questo lo so ma il problema ? che non riesco a salvare in jpeg l'immagine dello screen presa col tasto "STAMP" .riesco ad incollarla solo su word

  3. #333
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    Citazione Originariamente Scritto da ducati83 Visualizza Messaggio
    dimenticavo: per copiare un'immagine del pc...vai sulla visualizzazione di titanium ad esempio premi CTRL+STAMP, poi apri paint e fai incolla e salvi come jpeg.
    Grande!!!! lo visto dopo la mia risposta..... GRAZIE

  4. #334
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    Questi sono quelli in funzione della temperatura e sono giusti fatti cos???

    Screen lim IQ fT.jpg

  5. #335
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    si, ma basta anche modificare il primo valore di ogni curva, che ? quello riferito a 90? della temperatura del liquido refrigerante

  6. #336
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    Non posso vedere l immagine ma mi ricordo che erano i primi valori riferiti alla temperatura di 90c per sbloccare appunto il lim iq al valore desiderato poi ce n e un altro piu avanti scorrendo in 2d che riferito alla pompa rail dal damos e poi un altro riferito sempre al rail
    La potenza e nulla senza controllo

  7. #337
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    Citazione Originariamente Scritto da SandroMarciano Visualizza Messaggio
    ? un IQ limiter che lavora in base ad un fattore, per la modifica ti basta sapere che 8192 ? il valore che la ecu usa in condizioni ottimali di funzionamento, quindi ti basta aumentare i valori relativi a 8192.
    Aumento solo le creste che hanno valori pi? bassi di 8192 non tutta la curva a squadra vero? Ma perch? la prime tre curve che fanno parte della stessa mappa sono a 10000?

  8. #338
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    Quel limitatore e condizioni veicolo-giri=lim iq in mm3 se non erro la e4 e 77mm3 quindi se hai 100mm3 dovrebbe essere un edc16c8 comunque sia indica che la limitazione e di 100mm3 per i primi 3 step in termini di giri
    La potenza e nulla senza controllo

  9. #339
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    Citazione Originariamente Scritto da jovandj Visualizza Messaggio
    Quel limitatore e condizioni veicolo-giri=lim iq in mm3 se non erro la e4 e 77mm3 quindi se hai 100mm3 dovrebbe essere un edc16c8 comunque sia indica che la limitazione e di 100mm3 per i primi 3 step in termini di giri
    Ma allora bisogna sbloccarli su tutte le curve (mio obiettivo 80mm3) o bastano quelle riferite ai medi e alti regimi?

  10. #340
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    Citazione Originariamente Scritto da ducati83 Visualizza Messaggio
    si l'ho riportato anche io per? la mappa gestisce fino a 130?C quindi dipende si dai gas di scarico ma relativa alla temperatura motore....i gas di scarico o meglio le temperature della turbina di certo non si fermano a 130?C....quindi credo che faccia una sorta di comparativa tra la temperatura dei gas di scarico e la rapporti alla temperatura motore...o meglio liquido motore....che ne pensi?
    nessuno sa darmi maggiori indicazioni???

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