La prova l'ho effettuata stamane su una panda, ma il risultato ? negativo non si tratta della mappa Rail cambia da versione a versione..
uhm...bella rogna...ora diventa complicato..mi han detto ke anche alzando la mappa rail e i due lim che abbiamo trovato, il rail non sale...e c'? altro da sbloccare..
uhm...bella rogna...ora diventa complicato..mi han detto ke anche alzando la mappa rail e i due lim che abbiamo trovato, il rail non sale...e c'? altro da sbloccare..
c'e un bit da modificare sulla mappa, nelle versioni 75cv e 90cv con DPF e non, viene chiamato "Rail pressure threshold for torque limitation" non ? in chiaro sulla mappa bisogna moltiplicarlo per il rapporto conversione precisamente per 4,427083333333333
c'e un bit da modificare sulla mappa, nelle versioni 75cv e 90cv con DPF e non, viene chiamato "Rail pressure threshold for torque limitation" non ? in chiaro sulla mappa bisogna moltiplicarlo per il rapporto conversione precisamente per 4,427083333333333
mi pare che per le 75 e 90 il discorso ? diverso..e munro aveva postato la soluzione...il blocco che io abbia sentito ? sulle 70cv
Ottimo..quindi si deve trovare il blocco solo sulle 70...
Non avrebbe senso aumentare la pressione rail pi? di 1550/1600 bar proprio perch? la pompa originale potrebbe andarsene a quel paese e comunque gli indirizzi che vi ho dato qualcuno li ha provati??
Non avrebbe senso aumentare la pressione rail pi? di 1550/1600 bar proprio perch? la pompa originale potrebbe andarsene a quel paese e comunque gli indirizzi che vi ho dato qualcuno li ha provati??
ciao infinityecu li ho provati stamane su una panda 70cv ma non va, sono bit che gestiscono la sonda lambda, spia avaria errore in diagnosi..
ciao infinityecu li ho provati stamane su una panda 70cv ma non va, sono bit che gestiscono la sonda lambda, spia avaria errore in diagnosi..
Io sapevo che i limitatori rail erano quelli anche pech? io quando mappoi non lo tocco mai il rail le auto vanno possono andare forti lo stesso evitando rogne :-)