Pagina 1 di 2 12 UltimaUltima
Risultati da 1 a 10 di 15

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    PRINCIPIANTE
    Data Registrazione
    Oct 2013
    Messaggi
    4

    Parere su file YPSILON 70cv MJD 6JF Y1/HW01C/1092Y158

    Ciao a tutti ho letto la centralina della mia ypsilon con mpps v12 e vorrei avere un parere da voi.
    La mia auto ha sempre fatto un po pi? fumo delle altre, fin dall'acquisto.
    Dopo un paio d'anni l'ho fatta rimappare da un preparatore (che ora ha chiuso causa crisi) e prima che chiudesse l'ho fatta riportare originale.
    Il problema ? che comunque fa tanto fumo ugualmente. Ho escluso EGR, iniettori sporchi e debimetro e mi ? rimasta da controllare l'ECU prima di aprire il motore..
    ? tutto ok?
    Grazie mille
    File Allegati File Allegati
    Ultima modifica di msport (exil77grande); 21-10-2013 alle 19:57

  2. #2
    UTENTE ATTIVO L'avatar di munro
    Data Registrazione
    Oct 2012
    Localit
    TERRA
    Messaggi
    1,207
    a me risulta che mpps v12 non legge le marelli mjd6jf....
    comunque il file ? completamente ori....
    Un motociclista non crea code nemmeno in auto...
    un automoblista crea code anche in moto...

  3. #3
    PRINCIPIANTE
    Data Registrazione
    Oct 2013
    Messaggi
    4
    Citazione Originariamente Scritto da munro Visualizza Messaggio
    a me risulta che mpps v12 non legge le marelli mjd6jf....
    comunque il file ? completamente ori....
    Si me l'ha letta senza problemi.
    l'hai confrontato con il file postato sul forum?

  4. #4
    UTENTE MEDIO
    Data Registrazione
    Sep 2012
    Localit
    salerno
    Messaggi
    231
    confermo ...perfettamente ori.....anche egr ori... cmq munro mpps anche v5 legge benissimo y70cv.....

  5. #5
    UTENTE MEDIO L'avatar di nasone147
    Data Registrazione
    May 2013
    Localit
    avellino
    Et
    40
    Messaggi
    141
    Citazione Originariamente Scritto da Phantomat85 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti ho letto la centralina della mia ypsilon con mpps v12 e vorrei avere un parere da voi.
    La mia auto ha sempre fatto un po pi? fumo delle altre, fin dall'acquisto.
    Dopo un paio d'anni l'ho fatta rimappare da un preparatore (che ora ha chiuso causa crisi) e prima che chiudesse l'ho fatta riportare originale.
    Il problema ? che comunque fa tanto fumo ugualmente. Ho escluso EGR, iniettori sporchi e debimetro e mi ? rimasta da controllare l'ECU prima di aprire il motore..
    ? tutto ok?
    Grazie mille
    Qualche manicotto aspirazione bucato..o geometria blpccata..hai fatto una diagnosi accurata di tutti i parametri?

  6. #6
    PRINCIPIANTE
    Data Registrazione
    Oct 2013
    Messaggi
    4
    Citazione Originariamente Scritto da nasone147 Visualizza Messaggio
    Qualche manicotto aspirazione bucato..o geometria blpccata..hai fatto una diagnosi accurata di tutti i parametri?
    ammetto di essere un po confuso, allora devo riniziare da ****..
    potrei provare a fare qualche diagnosi con motore acceso...
    Multiecuscan potrebbe fare al caso mio?

  7. #7
    UTENTE ATTIVO L'avatar di munro
    Data Registrazione
    Oct 2012
    Localit
    TERRA
    Messaggi
    1,207
    Citazione Originariamente Scritto da Phantomat85 Visualizza Messaggio
    ammetto di essere un po confuso, allora devo riniziare da ****..
    potrei provare a fare qualche diagnosi con motore acceso...
    Multiecuscan potrebbe fare al caso mio?
    controlla l'egr e sopratutto in che condizioni si trova il collettore di aspirazione dove si inserisce l'egr....
    su quelle car per via del fatto che il tubo egr ? molto grosso in relazione al condotto aspirazione del collettore tende a sporcarsi tanto ed ad ostruirsi in fretta non lasciando passare aria a sufficienza...per cui fumo nero...
    Un motociclista non crea code nemmeno in auto...
    un automoblista crea code anche in moto...

  8. #8
    UTENTE MEDIO
    Data Registrazione
    Mar 2013
    Localit
    prov di pescara
    Messaggi
    392
    Citazione Originariamente Scritto da munro Visualizza Messaggio
    controlla l'egr e sopratutto in che condizioni si trova il collettore di aspirazione dove si inserisce l'egr....
    su quelle car per via del fatto che il tubo egr ? molto grosso in relazione al condotto aspirazione del collettore tende a sporcarsi tanto ed ad ostruirsi in fretta non lasciando passare aria a sufficienza...per cui fumo nero...

    Verificare anche tramite diagnosi correzioni inj se rientrano nei limiti, egr, stato debimetro, sensore pressione aria...e facci sapere
    La potenza e nulla senza controllo

  9. #9
    UTENTE ATTIVO L'avatar di munro
    Data Registrazione
    Oct 2012
    Localit
    TERRA
    Messaggi
    1,207
    quella car non ha geometria....
    ha turbina tradizionale...
    Un motociclista non crea code nemmeno in auto...
    un automoblista crea code anche in moto...

  10. #10
    UTENTE MEDIO
    Data Registrazione
    Mar 2013
    Localit
    prov di pescara
    Messaggi
    392
    Citazione Originariamente Scritto da munro Visualizza Messaggio
    quella car non ha geometria....
    ha turbina tradizionale...
    quotone ha solo wastegate, geometria fissa solo overboost elettronico
    La potenza e nulla senza controllo

Pagina 1 di 2 12 UltimaUltima

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •