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  1. #11
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    cosa c'entrano la edc15 e la c8?
    sono ecu pi? antiquate e non hanno la gestione del tastino dna

  2. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da alfajtd Visualizza Messaggio
    cosa c'entrano la edc15 e la c8?
    sono ecu pi? antiquate e non hanno la gestione del tastino dna
    appunto non ce l'hanno ma hanno anche la met? della memoria della edc16c39, allora perch? costruire una centralina con il doppio della memoria?

  3. #13
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    Di certo non l'hanno sviluppata per avere solo il tastino... ma bens? per la gestione delle norme inquinamento...
    Mi sa che stai confondendo le varie ecu associate ai modelli...

  4. #14
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    quali sarebbero i dispositivi antiinquinamento? e per gestirli ce bisogno di creare una nuova centralina? allora la edc 17 che motivo c'? di fare una centralina con un processore tri-core solo per rendere il motore pi? pulito.
    non mi pare proprio

    Citazione Originariamente Scritto da alfajtd Visualizza Messaggio
    Di certo non l'hanno sviluppata per avere solo il tastino... ma bens? per la gestione delle norme inquinamento...
    Mi sa che stai confondendo le varie ecu associate ai modelli...

  5. #15
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    Le ECU sono in evoluzione insieme al motore con tutte le sue varianti....
    Quello che stai elencando tu non c'entra nulla sia dal lato logico e sia inerente al topic.

    La c39 ha un file da 2 mega ne piu e ne meno.
    Quelle con il DNA sicuramente hanno un hw differente, ma il sw ? contenuto sempre
    In una memoria da 2 mega con una struttura e logica uguale alle altre c39 dello stesso gruppo.

  6. #16
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    cmq io cerco lo schema del pinout della centralina se tu non riesci a comprendere ci? che ti ho elencato e mi continui sempre a dire che non ha logica allora non conosci internamente come sono costruite, un consiglio non ti limitare solo a mappare come una automa ma approfondisci ci? che hai fra le mani

    Citazione Originariamente Scritto da alfajtd Visualizza Messaggio
    Le ECU sono in evoluzione insieme al motore con tutte le sue varianti....
    Quello che stai elencando tu non c'entra nulla sia dal lato logico e sia inerente al topic.

    La c39 ha un file da 2 mega ne piu e ne meno.
    Quelle con il DNA sicuramente hanno un hw differente, ma il sw ? contenuto sempre
    In una memoria da 2 mega con una struttura e logica uguale alle altre c39 dello stesso gruppo.

  7. #17
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    Ecco bravo open your mind....
    Tra un p? di anni ne riparleremo....

    Chiuso off topic

  8. #18
    UTENTE ATTIVO (OF) L'avatar di sportknight
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    Le edc16 sono da 2 mb, anche la 159 automatica ha il tasto sport ma la centralina ? uguale, cqmbia solo la mappa pedale abilitata

  9. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da sportknight Visualizza Messaggio
    Le edc16 sono da 2 mb, anche la 159 automatica ha il tasto sport ma la centralina ? uguale, cqmbia solo la mappa pedale abilitata
    grazie x l'info sportknight non sapevo che la versione automatica avesse il tasto sport, quello che cerco sono i cablaggi nella centralina, da qualche parte deve essere collegato sto benedetto tasto

  10. #20
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    ragazzi ho trovato un documento della alientech dove ce in base al tipo di eprom montata si cambia con una con il doppio della memoria e si inserisce un chip apparte dove va collegato ad un pulsantino che ti fa il cambio della memoria del banco 0 al banco 1 cos? cambi la mappa

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