grazie della tua pazienza quindi mi dici di scrivere tranquillamente senza click. sul cks?
grazie della tua pazienza quindi mi dici di scrivere tranquillamente senza click. sul cks?
esatto se la mod l'hai fatta con i suoi driver con un sw di modifiche la scrivi e la car parte quello che ti indica mpps ? sempre un promemoria spero che hai capito che il cks ? importante per far si che la macchina parta.....
Ti ringrazio, ora provo con il titanium.
Puo creare problemi, io ho letto tutte le centraline con galletto 1260?
Le devo rileggere con mpps?
Grazie
Originariamente Scritto da alberto.bf
tutto e' soggettivo dipende da caso in caso,se non si ha l'esperienza adatta conviene sempre leggere e scriver con lo stesso seriale ti faccio un esempio galletto clone vecchio tipo legge il file delle 1.3mjet 70cv con una dimensione di 64kb (che sono solo le tabelle e infatti il titanium nemmeno lo riconosce) mentre mpps legge il file con dimensione di 448kb che e' completo e infatti il titanium con questa dimensione trova il driver quindi attenzione prima di fare esperimenti perche bloccare una centralina per una tale banalita' e' veramente da sciocchi.
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esatto prima di scrivere o se hai dubbi continua a postare altrimenti poi quando sei nei guai per un blocco la cosa si fa seria ciao e buon lavoro....
Salve, lo ristallata con galletto 1260 sensa nesun problema..
Devo prima capire bene come funsiona mpps .......... con titanium e la procedura cks?
Piu facile di come te lo spiegato non posso
Sei un po duro a capire :-D
Non sono duro ma non voglio sbagliare quando o un po di piu tempo mi detico al cks e mpps,
non mi posso permettere di bloccare la centralina .
Ti ringrazio dell'aiuto fidodido
Cioa sno74, io ho letto la centralina per la prima mappatura con galletto 1260,
ipotesi?
Puo farmi lerroredel cks perche la ri scrivo con mpps?
Grazie....
anche io ho lo stesso problema con una grandepunto mtj 1.3 mi dice che devo correggere il ceksum con mpps e per dire il vero o paura a programmare anche se lo salvata con drivers
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