Effettivamente non ? semplice ma pi? info raccimolo e megli ?. Avere un quadro complessivo giova sempre per tentare una buona mod.
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franco75... ma...magi ha postato la map pack con tutte le mappe che serve moddare per far andare questa car....tu cerchi ancora altre mappe??volete uscire pazzi....le mappe turbo,stando alla map pack sono 3 chiamate "boost table"....
nella pack map ci sono oltre 50 mappe...le piu importanti.... e voi cercate ancora mappe??
mahhh io non vi capisco....
Un motociclista non crea code nemmeno in auto...
un automoblista crea code anche in moto...
non ? completo di tutte le mappe quello screen, ce ne sono sicuramente altre ancora da trovare..Originariamente Scritto da munro
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Mi pare non ci sia nulla in funzione della temp...chi le ha rapite? Qualcuno mi spiega la lambda come va' moddata? Ad esempio qualche settimana fa' ho chiuso l'egr. Facendo questa piccola modifica in diagnosi ho valori maf piu' alti, se volessi risitemare tutto in base a questa piccola modifica come devo lavorare?
Molte le ritengo importanti, se l'auto ha settato dei limitatori IQ molto bassi potrebbero vanificare degli aumenti.
Quella sul vgt le ho postate per far capire all'utente che se la mappa turbo non viene rispettata c'? un buon motivo e una soluzione.
Insomma cerco di non far demoralizzare megamind e fargli capire che con il nostro aiuto puo fare quasi tutto nonostante abbia una ECU abbastanza complessa
Ho fatto vari esperimenti, ora o ho un problema con scanxl oppure ? assolutamente vero che la prex turbo v? per conto suo...
Sembra che anche se in mappa aumento la prex ad 1.6 compreso il lim. prex tale valore non lo riesco a raggiungere se non in overboost.
Il manometro mi segna 1.5 e v? 1.7 in overboost per pochi sec. Inoltre ha molto lag.
La pressione ho l'impressione che venga tagliata da qualcosa forse la lambda?
bisogna cercare se c'? il SVBL ed vedere a che valore ? impostato
se quello ? settato a 2500 la tua pressione non andr? mai oltre
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SVBL? no quello c'? e l'ho alzato ? in ed890.
Da 2,4 a 2,6 ? stato spostato, mi s? che devo comprare un bel manometro analogico di quelli vecchio stile...
Chi s? dirmi se in base al valore che mi d? il Map posso avere una conversione in prex turbo in bar cosi' posso vedere se L'hds mi d? dei valori diversi da scanxl.
Cmq. il map dopo la modifica alla prex turbo non v? oltre come valore da 37 PSI che convertito in bar siamo intorno a 1,550.
37 PSI sono 2,6 bar precisi
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37 PSI=2.55106 - 1.000 = 1.55106 bar quindi mi s? che le diagnosi sono concordi ma ad orecchio la turba modificata si sente parecchio.
Cmq. il map d? o no il valore turbo?
Mi interessava capire la soluzione di franco per far rispettare i valori della turbina. In che coinsiste?
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