hai dimenticato 084BE6
hai dimenticato 084BE6
"L'unica cosa che si frappone tra te e il tuo obiettivo sono le ********* che continui a raccontarti sul perché non puoi raggiungerlo."
Il log l'ho fatto.....con multi****can e tutto è nella norma....Ma l'ho fatto da originale....poi non ho capito la logica di queste Marelli che tu dici xchè è tutto in newtonmetri e non ho esperienza x i vari calcoli ecc ecc...
Io vorrei solo ottenere delle buone prestazioni in basso....xchè dopo i 2000 giri la macchina va....ma sotto è bruttissima
Premesso che non ho esperienza in merito e quindi mi potrei sbagliare, anzi sicuramente sbaglio, ma tirare fuori cavalli sotto i 2000 giri è una cosa molto più difficile che non ottenerli ad alti giri, comunque la cosa mi interessa molto perché anche a me piacerebbe avere molta cavalleria a bassi giri ma penso che col turbo che lavora con pressioni abbastanza contenute sotto i 2000 giri hai poca aria a disposizione per bruciare il combustibile quindi non credo si riesca ad incrementare molto la potenzaOriginariamente Scritto da andrea80
Ripeto che hai dimenticato 084BE6
Qui parliamo di un diesel che hanno coppia a quantità
Non e un problema a farla spingere da subito ma ai problemi che comportano..
Dare troppa copia in basso e senza aver cognizione di logica porta a diversi problemi..
Questa vettura ha il volano bi massa e lo mandi in pensione presto
Diventa un poni inqueto.
Duco poni perché comunque senza modifiche meccaniche non usciranno chi sa quanti Cavalli..
"L'unica cosa che si frappone tra te e il tuo obiettivo sono le ********* che continui a raccontarti sul perché non puoi raggiungerlo."
quanti mm3 max riesci a iniettare?
Scusate l'intrusione, ma anke io ne ho fatte diverse 1.3 mtj, e ho notato che quel buco che ha sotto i 2000 giri e davvero difficile toglierlo....
Ho provato a mettere i tempi iniezione ori.... Devo dure che è più lineare e che non c'è quel borbottio....inoltre nelle mappe pedale non ho toccato i valori in negativo...ho fatto bene?
quel borbottio si ha quando si incrementa un pò di più ai bassi giri il tj.
Capito..me ne sono accorto
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