Sul 70 cv i bit ? uno sul 90 cv i bit sono due...per non dare errore vanno modificati i valori con scrupolo non a caso e studiare bene i damosOriginariamente Scritto da Exelion1986
Sul 70 cv i bit ? uno sul 90 cv i bit sono due...per non dare errore vanno modificati i valori con scrupolo non a caso e studiare bene i damos
Il consiglio che ti posso dare e di non toccare quelle mappe dato che sono mappe utili per la partenza e per far aumentare la temperatura in camera di combustione! infatti se provi a modificarli certi valori non te li fa toccare quindi occhio a fare danni
ok grazie delle info
ci mancherebbe, non mi metto a toccare mappe di cui non sono sicuro, purtroppo per? il damos non ce l'ho
ma allora le preiniezioni dove sono?
poi visto che ti vedo esperto di queste ecu, se non mi approfitto troppo, vorrei chiederti un'altra cosa
nelle mappe pedale ? richiesta una coppia, ma la mappa di conversione coppia iq dove si trova? ho gi? passato in lungo e in largo tutto il file pi? di una volta ma proprio non mi riesce di trovarla
Facciamo una cosa posta il file ori e ci lavoriamo perch? cosi non si pu? parlare ne di mappe ne di indirizzi
Ake85, sul 75 cv con un bit sblocchi il rail?!? Ne sei sicuro?
Io ho detto sul 70 cv sul 75 e 90 cv i bit sono due
E con due bit sale il rail?!? Hai verificato?!?
Mi suona strano
Idem per le 69.
verificato? ho mappato la mia MJD8F non posso tocca il pedale che vola
e poi non ho detto che basta alzare solo quei due bit bisogna modificare anche i relativi limitatori e mappe rail ma io lo modificata tutto una mappa completa
Allora non dire che Io dico che sono anche pi? di due i bit...
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