Marelli mjd6f3

Buona sera, possiedo un galletto v53 clone, dovrei leggere una marelli mjd6f3 (spansion) di una grande punto 1.3 ma in fase di identificazione , dopo esser passato qulache minuto mi appare il seguente errore:
ATTENTITON: Send file C\Gallo\FGTECH V53\FGTtechfree\EOBD2_LOG\eobd2_100550_ERR..gal to support*fgtechnology.it
Ricordarsi di specificare sempre:
NR tool
NAME & SURNAME
FIRM or COMPANY
Model of car
Type of Ecu
DRIVER USED
Allegare inoltre FILE e LOG utili a risolvere il problema.

e non andare avanti, da cosa dipende? In precedenza ho gia letto e scritto in obd altre marelli mjd6f3 (spansion).
Grazie

Aggiungo che successivamente mentre stavo facendo l'acquisizione dati di una bosch edc16u31 mi ? apparso per un'attimo lo stesso errore ma immediatamente si ? tolto ed ? andato avanti normalmente.

Secondo me non sei ok con alimentazioni o connessioni

controlla bene di aver messo lo schedino sopra alle piazzole

Citazione:

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Originariamente Scritto da vale76

Buona sera, possiedo un galletto v53 clone, dovrei leggere una marelli mjd6f3 (spansion) di una grande punto 1.3 ma in fase di identificazione , dopo esser passato qulache minuto mi appare il seguente errore:
ATTENTITON: Send file C\Gallo\FGTECH V53\FGTtechfree\EOBD2_LOG\eobd2_100550_ERR..gal to support*fgtechnology.it
Ricordarsi di specificare sempre:
NR tool
NAME & SURNAME
FIRM or COMPANY
Model of car
Type of Ecu
DRIVER USED
Allegare inoltre FILE e LOG utili a risolvere il problema.

e non andare avanti, da cosa dipende? In precedenza ho gia letto e scritto in obd altre marelli mjd6f3 (spansion).
Grazie

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spansion le leggi in bdm con il pollo.in obd spesso nn si leggono forse le altre che pensi spansion non lo erano .

Citazione:

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Originariamente Scritto da polini

controlla bene di aver messo lo schedino sopra alle piazzole

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pol lui parla di seriale for moment.

sono sicuro che era spansion perch? l'ho aperta l'unica differenza che quella era una 90cv e questa ? una 75cv.

L' avevo aperta perch? pensavo di farla con il bdm100

Ciao, credo che le cose siano un p? pi? complicate, entrambi le ecu lavorano in can-line, prima cosa cambia il cavo usb e usa uno di buona qualit?, poi assicurati i contatti tra tool, mini gender, cavo obd, se sono ok prova a leggere un'altra ecu in can-line se il problema persiste fai mod. il tool

Ho gi? provato a leggere altre ecu e dopo quella volta non ho avuto piu' problemi.

Cosa vuoi dire per mod il tool , puoi essere piu' chiaro.

Volevo leggerla in bdm con il v53 ma non ho l'adattatore che va tra lo schedino a molla e il gallo. Dove posso acquistarlo?