Salve a tutti ragazzi ho una domanda, per motore T5 2,5 131cv edc16U1 la soluzione volta ecusafe funziona?
si tratta di un Transporter Caravelle....
Salve a tutti ragazzi ho una domanda, per motore T5 2,5 131cv edc16U1 la soluzione volta ecusafe funziona?
si tratta di un Transporter Caravelle....
non credo che ecusafe fa il suo lavoro su quelal ecu!!
Cos'č una lepre? Un coniglio Abarth
perņ dovrebbe essere possibile trovare lo switch manualmente....file 2 mega
cmq confermo che sul file da 2mega la ricerca dello switch funziona....
Bisogna vedere molte delle volte in base anche al tipo di ecu pur essendo come modello uguale basta che cambia il software ed ecco che ecusafe nn va bene, io comunque un consiglio che posso darti č sempre quello di effettuare swicht off sia di fap che egr ecc non tramite software ma manualmente studiando le mappe ed capendo il funzionamento oltre alle curve.... ed cmq anche se sembra che funziona a volte l'errore potrebbe darlo se non fatto bene non subito ma dopo qualche km a volte pertanto spero che lo avrai fatto bene in tal caso se posso dove possibile ti do una mano io stesso ad risolvere il problema del dpf off.....Originariamente Scritto da ducati83
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