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  1. #1
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    parere mappa alfa GT 1.9

    salve vorrei un parere su questa mappa fatta da me per l'auto in questione, il file ori lo trovate in banca dati ma lo allego ugualmente
    il problema e un piccolo vuoto in ripresa da 1500
    noterete mappa informata con lim IQ sbloccati, tempi stock e pressione stock
    attendo aiuti
    Grazie a tutti
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    La potenza e nulla senza controllo

  2. #2
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  3. #3
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    ciao, mi spiegheresti la logica di queste mod? perche hai toccato in quel modo gli anticipi? anche il pedale e il limitatore di coppia e piuttosto strano.. io avrei fatto diversamente spiega cosi magari imparo un metodo diverso

  4. #4
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    La logica e della mappa informata...gli anticipi sono stati calcolati e provati diverse volte sull auto....il torque limiter e stato fatto per non penalizzare gruppo volano frizione ma per avere allungo in alto....idem il pedale lasciato il piu possibile simile all originale per abitudine
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  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da voglioimparare Visualizza Messaggio
    ciao, mi spiegheresti la logica di queste mod? perche hai toccato in quel modo gli anticipi? anche il pedale e il limitatore di coppia e piuttosto strano.. io avrei fatto diversamente spiega cosi magari imparo un metodo diverso
    Tu come avresti operato ad esempio? ?
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  6. #6
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    Qualcuno che mi da una mano? ?
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  7. #7
    UTENTE MEDIO L'avatar di eobdexpression
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    Citazione Originariamente Scritto da jovandj Visualizza Messaggio
    salve vorrei un parere su questa mappa fatta da me per l'auto in questione, il file ori lo trovate in banca dati ma lo allego ugualmente
    il problema e un piccolo vuoto in ripresa da 1500
    noterete mappa informata con lim IQ sbloccati, tempi stock e pressione stock
    attendo aiuti
    Grazie a tutti
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    Ciao mi potresti spiegare che mappa ? questa ? A mio parere non ? stato toccato nulla partendo dai limiter iq fatti male per non parlare della gestione rail che non ? stata toccata quindi ori assieme ai limitatori, pressione turbo in quel modo non avr? nemmeno 0.1 bar di picco in pi? per non parlare de limitatore di coppia gestito male in quel modo........... Non prendere queste mie parole come una critica ma come parere personale e secondo me bisogna rifarla da zero mantenendo un criterio ed una logica su tutta la gestione dei parametri.

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da eobdexpression Visualizza Messaggio
    Ciao mi potresti spiegare che mappa ? questa ? A mio parere non ? stato toccato nulla partendo dai limiter iq fatti male per non parlare della gestione rail che non ? stata toccata quindi ori assieme ai limitatori, pressione turbo in quel modo non avr? nemmeno 0.1 bar di picco in pi? per non parlare de limitatore di coppia gestito male in quel modo........... Non prendere queste mie parole come una critica ma come parere personale e secondo me bisogna rifarla da zero mantenendo un criterio ed una logica su tutta la gestione dei parametri.
    Scusami la pressione rail non e stata toccata volontariamente avendo imposto solo 80 mm3 massimi mi bastano 1600 bar, non ce una regola sul rail ce chi lo modifica e chi no, gli anticipi sono calcolati per 80mm3 il torque limiter e stato fatto apposta cosi per non penalizzare il gruppo volano frizione la car va bene il problema e che ha un vuoto da 1500 a 1750 per il resto sono soddisfatto....ti ringrazio del parere
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  9. #9
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    Ti confermo 1.6 bar di picco e 1.5 costante
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  10. #10
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    altra domanda in merito ai limiter iq siccome ne ho modificati 3 di quale parli quello in base alle condizioni veicolo, quello in base alla temperatura acqua o quello di bilanciamento pompa rail??
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