ciao ragazzi qualcuno si ricorda come si misura e che valore deve dare? grazie dell aiuto
ciao ragazzi qualcuno si ricorda come si misura e che valore deve dare? grazie dell aiuto
Con Diagnosi?
semplice semplice..
"L'unica cosa che si frappone tra te e il tuo obiettivo sono le ********* che continui a raccontarti sul perché non puoi raggiungerlo."
cosa devo guardare ?
Pressione Sovralimentazione..Originariamente Scritto da macinische90
o Pressione Assoluta
o Pressione Aspirazione
dipende da diagnosi a diagnosi..
"L'unica cosa che si frappone tra te e il tuo obiettivo sono le ********* che continui a raccontarti sul perché non puoi raggiungerlo."
pressione sovralimentazione c'e c e pressione obbiettivo misurata ma nn so i valori che mi deve dare
Dimenticavo..
con motore spento 990-1024 mb
con motore al minimo +- gli stessi
sotto tiro dipende dalla mappa caricata di solito da ori il 150cv fa 2200-2400 mb meno 1024 atmosferica 1,2-1,4Bar
sempre s? ricordo bene...
"L'unica cosa che si frappone tra te e il tuo obiettivo sono le ********* che continui a raccontarti sul perché non puoi raggiungerlo."
quindi viene elaborato insieme al debimetro ed utilizzato per il rapporto stechiometrico,grazie ora ho capito dove guardare
scusate ma come si fa invece a vedere se ? starato? non credo che questo sensore sia eterno o sbaglio?!?!?!?!?
Una prima prova pu? essere quella di togliere il sensore dal condotto di aspirazione e lasciarlo in aria, in diagnosi confrontare i parametri pressione turbo misurata con pressione atmosferica, devono essere quasi identici.
Altrimenti con una pompa a pressione con manometro collegato al sensore puoi mettere una pressione di 2 bar letta su manometro e da diagnosi in pressione turbo misurata devi avere i 2 bar
questa non l'avrei mai pensata.... grazie
Pensavo che fosse da fare un procedimento tipo per controllare il giusto funzionamento del debimetro, con un tester sulla massa e l'uscita 1V....
Cmq domani testero.
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