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Visualizzazione Ibrida

  1. #1
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    Magari s?, o magari no. Sta di fatto che dopo 500 km non puoi venire a dire che la modifica funziona al 100 %.

  2. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da cawadany Visualizza Messaggio
    Magari s?, o magari no. Sta di fatto che dopo 500 km non puoi venire a dire che la modifica funziona al 100 %.
    Hai dei problemi per caso, se leggi il thread dall'inizio, non sono l'unico che afferma di aver fatto una musa 1.3 mjet 90 cv senza problemi, ma sono l'unico al quale stai dicendo che non posso essere sicuro della modifica.
    Sai qualcosa che non so? Tipo gli altri affermano di aver usato questo sw ma in realt?, sei sicuro, hanno fatto anche modifiche manuali? Se cos? fosse, questo sarebbe molto scorretto.
    Io ho solo riportato la mia esperienza, 600 km non sono succifienti? La prossima volta prima di riportare un'esperienza aspetter? che sia passato almeno un anno, cos? avr? la certezza!
    Scusa, non era per polemizzare.

  3. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da carmat70 Visualizza Messaggio
    Hai dei problemi per caso, se leggi il thread dall'inizio, non sono l'unico che afferma di aver fatto una musa 1.3 mjet 90 cv senza problemi, ma sono l'unico al quale stai dicendo che non posso essere sicuro della modifica.
    Sai qualcosa che non so? Tipo gli altri affermano di aver usato questo sw ma in realt?, sei sicuro, hanno fatto anche modifiche manuali? Se cos? fosse, questo sarebbe molto scorretto.
    Io ho solo riportato la mia esperienza, 600 km non sono succifienti? La prossima volta prima di riportare un'esperienza aspetter? che sia passato almeno un anno, cos? avr? la certezza!
    Scusa, non era per polemizzare.
    600 km sono troppo pochi, ho sentito di casi in cui rigenera ogni 1000 km, dipende dal tipo di utilizzo.

  4. #4
    PRINCIPIANTE
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    L'auto ? utilizzata prevalentemente in citt?, ed ? questo il motivo per cui ha voluto eliminare il dpf, ogni tre per due doveva cambiare l'olio.

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da carmat70 Visualizza Messaggio
    L'auto ? utilizzata prevalentemente in citt?, ed ? questo il motivo per cui ha voluto eliminare il dpf, ogni tre per due doveva cambiare l'olio.
    Se ? usata spesso in citt? pu? darsi che continua a "rimandare" la rigenerazione e quindi l'intervallo di rigenerazione aumenta.

  6. #6
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
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    ci vogliono 1000km per essere sicuri.
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  7. #7
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    Io ho fatto fare la mod dal servizio on line del forum, e credo sia stata fatta con *******h. Per quel poco che ne capisco io, confrontando il file by *******h e quello by Carsoft, si notano delle differenze.

  8. #8
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
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    Citazione Originariamente Scritto da cawadany Visualizza Messaggio
    Io ho fatto fare la mod dal servizio on line del forum, e credo sia stata fatta con *******h. Per quel poco che ne capisco io, confrontando il file by *******h e quello by Carsoft, si notano delle differenze.
    *******+manuale.
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  9. #9
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    cos? tanto per fare oggi avevo una auto cavia, ho provato a processare un file con questo sw su di una grande punto 90cv, lo ho caricato, senza rimuovere il dpf ovviamente, ma da cosa si capiesce che ha funzionato? la percentuale di intasamento filtro aumenta, il resto sembra che sia tutto funzionante... quindi direi che non ha fatto un bel niente...

  10. #10
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    Come volevasi dimostrare ancora questo Sw nn fa un bel niente!!!!

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