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  1. #21
    UTENTE MEDIO L'avatar di cinqueturbo
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    Citazione Originariamente Scritto da project Visualizza Messaggio
    adesso non posso provare perche facendo questa prova è saltato un transistor e un condensatore del gallo altro sembra tutto ok stasera li cambio e riprovo a leggere una centralina che ha gia letto per vedere se funziona!
    solo non capisco perche sia successo questo a meno che è successo per il problema all alimentatore.
    per leggere in linea K devo selezionare la vettura sul software del gallo giusto?
    in boot non ho lo schema e non so se si possa fare da che so io queste centraline o si leggono cosi o con un programmatore staccando la flash
    No in effetti non e fattibile la lettura in boot.. ma una semplice lettura a banco..

    qui non và usato l'adattatore che io mi ricordo, e da verificare al momento..
    "L'unica cosa che si frappone tra te e il tuo obiettivo sono le ********* che continui a raccontarti sul perché non puoi raggiungerlo."

  2. #22
    UTENTE ATTIVO L'avatar di ugoboss
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    io quando devo leggere queste o altre al banco uso il gallo come se dovessi leggerla su in vettura da presa diagnosi, quindi uso il cavo obd (con il suo adattatore) e con un adattatore sulla spina obd con cui prendo la linea k e alimento il tutto da fuori con un alimentatore a parte, su questa poi puoi avere il problema code e devi togliere la e2prom.
    ugo ---- presidente A.E.P.

  3. #23
    UTENTE MEDIO L'avatar di project
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    ho risolto avevo fatto un errore da prima elementare propio! avevo invertito la polarità dall alimentatore esterno porca miseria! comunque ho riparato il gallo e rirovato da a collegarla con quel pin out è andato tutto bene! comunque grazie a tutti per la cortesia

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