погляд карту альфа GT 1.9

[jovandj]

прывітанне я хацеў бы, погляд на гэтую карту, зробленыя мной, для аўтамабіля, на пытанне, файл ori знайсці яго ў базе дадзеных, але я надаю занадта
праблема і невялікі вакуум у здымкі ад 1500
вы заўважыце, карту паведамлена з лім IQ разблакавалі, тэрміны акцыі і ціску stock
чакаю дапамогі
Дзякуй усім
Альфа Mia.rar

[jovandj]

Ніхто? ?

[voglioimparare]

прывітанне, мне патлумачылі б логіку гэтых мод? таму што вы закранулі такім чынам, авансавыя плацяжы? таксама педаль і абмежавальнік крутоўнага моманту, і даволі дзіўна.. я я зрабіў бы інакш тлумачыць, так што, магчыма, я пазнаю іншы метад

[jovandj]

Логіка і карту паведамлена...авансавыя плацяжы былі разлічаны і выпрабаваныя некалькі разоў на машыне....крутоўны момант limiter і было зроблена, каб не караць групы, махавік счаплення, але мець падаўся ўверх....тое ж самае, педаль пакінуў мага больш падобна на арыгінал, па звычцы

[jovandj]

прывітанне, мне патлумачылі б логіку гэтых мод? таму што вы закранулі такім чынам, авансавыя плацяжы? таксама педаль і абмежавальнік крутоўнага моманту, і даволі дзіўна.. я я зрабіў бы інакш тлумачыць, так што, магчыма, я пазнаю іншы метад

Вы, як бы вы дзейнічалі, напрыклад? ?

[jovandj]

Хто-то, што я ад рукі? ?

[eobdexpression]

прывітанне я хацеў бы, погляд на гэтую карту, зробленыя мной, для аўтамабіля, на пытанне, файл ori знайсці яго ў базе дадзеных, але я надаю занадта
праблема і невялікі вакуум у здымкі ад 1500
вы заўважыце, карту паведамлена з лім IQ разблакавалі, тэрміны акцыі і ціску stock
чакаю дапамогі
Дзякуй усім
Альфа Mia.rar

Добры дзень, не маглі б вы растлумачыць мне, што карту ? гэта ? На мой погляд, не ? закрануў нічога, пачынаючы з абмежавальнікам iq зроблены дрэнна, не кажучы ўжо аб кіраванні rail, не ? былі закрануты затым крычы разам з абмежавальнікамі, ціск турбо, так што не avr? нават 0.1 бара піка-пі? не кажучы ўжо пра дэ-абмежавальнік крутоўнага моманту кіруецца дрэнна, у той modo........... Не прыміце гэтыя мае словы як крытыку, а як асабістае меркаванне, і я думаю, што трэба паўтарыць "з нуля", захоўваючы палітыку і логіка, усе кіраванне параметрамі.

[jovandj]

Добры дзень, не маглі б вы растлумачыць мне, што карту ? гэта ? На мой погляд, не ? закрануў нічога, пачынаючы з абмежавальнікам iq зроблены дрэнна, не кажучы ўжо аб кіраванні rail, не ? былі закрануты затым крычы разам з абмежавальнікамі, ціск турбо, так што не avr? нават 0.1 бара піка-пі? не кажучы ўжо пра дэ-абмежавальнік крутоўнага моманту кіруецца дрэнна, у той modo........... Не прыміце гэтыя мае словы як крытыку, а як асабістае меркаванне, і я думаю, што трэба паўтарыць "з нуля", захоўваючы палітыку і логіка, усе кіраванне параметрамі.

Выбачайце ціск у чыгуначныя магістралі не чапала добраахвотна, маючы ўсталеўваю толькі 80 мм3 максімальныя мяне ўсяго 1600 бар, а не ce правіла, на чыгуначных ce тых, хто змяняе, а хто не, авансавыя плацяжы разлічваюцца для 80mm3 у крутоўны момант limiter і было зроблена адмыслова так, каб не караць група махавік счаплення на аўтамабіль у парадку і праблема, што ен пусты ад 1500 да 1750 ў астатнім я задаволены....я дзякую цябе за меркаванне

[jovandj]

Я пацвярджаю, 1.6 бар піка і 1.5 пастаяннай

[jovandj]

іншае пытанне ў дачыненні да limiter iq, паколькі ў мяне зменены 3, які вы кажаце тое, у адпаведнасці з умовамі транспартнага сродку, то, у залежнасці ад тэмпературы вады, або тое, што баланс помпа rail??