peugeot 307 2000 hdi 107 cv edc 15 c2 no egr no fap

[sisco]

ciao a tutti ragazzi cortesemente vorrei un parere su questo file di una peugeot 307 2000 cc edc 15c2 dove con ecusafe ho rimosso il fap e con egr remover ho rimosso l'egr, vorrei sapere se secondo voi posso caricare il file cos? come ? fatto oppure se ci sono delle cose che non vanno bene, e a che cosa devo stare attento in fase di scrittura dato che ? la prima di queste vetture che dovrei scrivere; non so se si perde codifica iniettori o altro oppure sto facendo confusione con le renault? oppure se devo per forza chiudere l'egr con piastrina o posso fare a meno?; ho letto un p? tutto quello che nel forum poteva avere a che fare con questa ecu ma alla fine non ho ancora le idee chiare cos? spero che qualcuno di pi? esperto mi possa togliere ogni dubbio. allego il file ori pi? il file mod fatto prima da ecusafe poi passato a egr remover e poi salvato da titanium.
il file ori ? qu? http://www.professionalchiptuning.ne...1911#post81911 il file ori era gi? presente in banca dati postato da magi1984 ma confrontato con il mio ? leggermente diverso alla fine e per essere sicuro ho postato ance il mio.
grazie a tutti quanti per l'aiuto che spero mi darete

[legendaryslave]

ciao a tutti ragazzi cortesemente vorrei un parere su questo file di una peugeot 307 2000 cc edc 15c2 dove con ecusafe ho rimosso il fap e con egr remover ho rimosso l'egr, vorrei sapere se secondo voi posso caricare il file cos? come ? fatto oppure se ci sono delle cose che non vanno bene, e a che cosa devo stare attento in fase di scrittura dato che ? la prima di queste vetture che dovrei scrivere; non so se si perde codifica iniettori o altro oppure sto facendo confusione con le renault? oppure se devo per forza chiudere l'egr con piastrina o posso fare a meno?; ho letto un p? tutto quello che nel forum poteva avere a che fare con questa ecu ma alla fine non ho ancora le idee chiare cos? spero che qualcuno di pi? esperto mi possa togliere ogni dubbio. allego il file ori pi? il file mod fatto prima da ecusafe poi passato a egr remover e poi salvato da titanium.
il file ori ? qu? http://www.professionalchiptuning.ne...1911#post81911 il file ori era gi? presente in banca dati postato da magi1984 ma confrontato con il mio ? leggermente diverso alla fine e per essere sicuro ho postato ance il mio.
grazie a tutti quanti per l'aiuto che spero mi darete

per egr basta lo swir?tch 06111d e 07111d il dpf ? ancora attivo non hai toccato nulla

[Tinturia]

per egr basta lo swir?tch 06111d e 07111d il dpf ? ancora attivo non hai toccato nulla

Che io sappia i controlli 61143,61150 e 71143,71150 sono quelli del fap e sono disattivati correttamente.
Perch? dici che non ha ancora toccato niente? Cosa c'? altro da toccare?

[sisco]

ciao legend grazie di esser intervenuto per il fap mi sono affidato a ecusafe che qu? nel forum si dice che su edc 15c2 lavora bene, puoi darmi qualche altra info?

[legendaryslave]

Che io sappia i controlli 61143,61150 e 71143,71150 sono quelli del fap e sono disattivati correttamente.
Perch? dici che non ha ancora toccato niente? Cosa c'? altro da toccare?

allora scusatemi per aver dato un errato consiglio non mi ricordavo che la gesti e del dpf era quella se fatto con ecusafe poi andare sul sicuro e una delle 2 ecu che riesce a fare bene carica e facci sapere

[sisco]

grazie della risposta legend allora posso fare a meno di chiudere egr con la piastrina, scrivo con gallo 2 qualche altro consiglio? grazie per la disponibilit

[Tinturia]

su queste devi mettere per forza la piastrina.
Con lo switch off la valvola egr rimane aperta e la macchina non metterebbe in moto.

[sisco]

su queste devi mettere per forza la piastrina.
Con lo switch off la valvola egr rimane aperta e la macchina non metterebbe in moto.

grazie per la precisazione, approfitto della tua disponibilit? per chiederti ancora qualcosa, ho capito che gli indirizzi 06111d e 07111d sono gli swicht per l'egr e che gli indirizzi 61143,61150 e 71143,71150 sono per il fap come prima tu stesso hai scritto, sai anche cosa sono questi? da 06bcfc a 06bd00 e da 07bcfc a 07bd00 e se la macchina perde per caso qualche codifica iniettori (oppure sto dicendo una cavolata), ciao grazie per l'aiuto

grazie per la precisazione, approfitto della tua disponibilit? per chiederti ancora qualcosa, ho capito che gli indirizzi 06111d e 07111d sono gli swicht per l'egr e che gli indirizzi 61143,61150 e 71143,71150 sono per il fap come prima tu stesso hai scritto, sai anche cosa sono questi? da 06bcfc a 06bd00 e da 07bcfc a 07bd00 e se la macchina perde per caso qualche codifica iniettori (oppure sto dicendo una cavolata), ciao grazie per l'aiuto

volevo aggiungere delle immagini e le ho dimenticate; eccole

[legendaryslave]

grazie per la precisazione, approfitto della tua disponibilit? per chiederti ancora qualcosa, ho capito che gli indirizzi 06111d e 07111d sono gli swicht per l'egr e che gli indirizzi 61143,61150 e 71143,71150 sono per il fap come prima tu stesso hai scritto, sai anche cosa sono questi? da 06bcfc a 06bd00 e da 07bcfc a 07bd00 e se la macchina perde per caso qualche codifica iniettori (oppure sto dicendo una cavolata), ciao grazie per l'aiuto

nessuna codifica iniettori ricordati di calcolare il cks prima di scrivere e poi c'e' l'opzione in bsi da spillare dicendogli allestimento senza fap

[sisco]

ciao legend ma se io ho salvato il file che ho visionato con titanium il cks me lo ha calcolato lui, oppure no? ho autocom e texa ma ho letto sul forum che autocom non modifica in bsi l'opzione no fap, sai se il texa lo f