spia avaria punto evo 1.3 mjet 75cv

[sno74]

visto che forse molti sono in ferie e non ti possono aiutare carica la mappa e vedi se la car comincia a girare decentemente e non fumare......

[msport (exil77grande)]

ho dato uno sguardo,niente sei propio fuori strada non si tratta di un aiutino sei propio a 0 ti sconsiglio vivamente di girare con questa mappa.

[iaio92]

ho dato uno sguardo,niente sei propio fuori strada non si tratta di un aiutino sei propio a 0 ti sconsiglio vivamente di girare con questa mappa.

ma per spingere spinge bene ma sono appunto fino ai 3500.....
msport, io ho guardato diversi consigli vostri su come mappare e gli ho messi in pratica, sono partita da 1/4 del carico se sono passato da 10% a circa 1500 giri fino al 16% a fine curva.. questo riguarda l'iniezione.. per i limitatori ho percentualizzato tutto al 30 % circa.... come dovrei fare???? davvero sono pi? in crisi di prima.... come dovrei fare allora??

[msport (exil77grande)]

ma per spingere spinge bene ma sono appunto fino ai 3500.....
msport, io ho guardato diversi consigli vostri su come mappare e gli ho messi in pratica, sono partita da 1/4 del carico se sono passato da 10% a circa 1500 giri fino al 16% a fine curva.. questo riguarda l'iniezione.. per i limitatori ho percentualizzato tutto al 30 % circa.... come dovrei fare???? davvero sono pi? in crisi di prima.... come dovrei fare allora??

ma guarda che gli incrementi che hai dato non hanno ne carico ne giri partono da ovunque,l'iniezione falla partendo da 44% di carico e da 1300-1400 giri da 10% fino a 15% di incremento,il resto per ora mettilo originale.

[iaio92]

io la faccio in 2d giusto? perch? tabellare non s? nemmeno come partire, io non ho nulla che mi segna il carico e il numero di giri e quindi come faccio??? scusa ma sono un principiante.. io ho capito solo che devo prendere ad esempio una mappa(prendiamo iniez.parzializzata...) le prime curve non si toccano giusto? e poi si parte da una curva, un p? prima della met? e la si aumenta gradalmente .. cos? giusto?

[garret]

iaio abbi pazienza, intanto carica la mappa originale, poi quando quella modificata sar? pronta la proverai

[msport (exil77grande)]

io la faccio in 2d giusto? perch? tabellare non s? nemmeno come partire, io non ho nulla che mi segna il carico e il numero di giri e quindi come faccio??? scusa ma sono un principiante.. io ho capito solo che devo prendere ad esempio una mappa(prendiamo iniez.parzializzata...) le prime curve non si toccano giusto? e poi si parte da una curva, un p? prima della met? e la si aumenta gradalmente .. cos? giusto?

allora parlando in maniera antica e semplice e andando dietro le indicazioni di ecm che poi magari non sono cosi ma comunque puoi prendere come riferimenti visto che modifichi in 2d dovresti fare la seguente,ogni curva corrisponde a dei giri quindi dovresti capire la curva che tocchi a che giri corrisponde,poi ad ogni curva prendi la meta' esatta che sarebbe sempre in termini di ecm il 50% di carico e gli dai un 10%,alla seguente curva l'11% sempre dal 50% di carico e cosi via fino ad arrivare al 15%,prova a fare questo sull'iniezione poi vediamo,diciamo che la tua non e' una classica bosch e la devi conoscere prima di modificarla.

[iaio92]

ok, domani dato che sono a casa in ferie provo... si con le bosch ho visto che ? pi? semplice caspista....... grazie mille x l'aiuto.. per i limitatori invecie come dovrei comportarmi?? la procedura ? come quella dell'iniezione e va bene che mi aumento tutta la curva di una certa percentuale?

[msport (exil77grande)]

ok, domani dato che sono a casa in ferie provo... si con le bosch ho visto che ? pi? semplice caspista....... grazie mille x l'aiuto.. per i limitatori invecie come dovrei comportarmi?? la procedura ? come quella dell'iniezione e va bene che mi aumento tutta la curva di una certa percentuale?

non avere fretta facciamo una mappa alla volta.

[iaio92]

no no assolutamente non ho fretta... anzi preferisco fare le cose con calma e bene.....
grazie mille x la dritta..