Risultati da 1 a 10 di 10
  1. #1
    UTENTE MEDIO
    Data Registrazione
    Feb 2013
    Messaggi
    708

    scodifica totale iaw 4gf multipla

    raga una domanda, posso fare una scodifica totale ad una centralina montato su una multipla a metano del 2001 che dovrebbe essere una iaw 4gf 2.m , in bdm ? o bisogna per forza dissaldare la eprom

  2. #2
    UTENTE ATTIVO (FO) (OF) L'avatar di legendaryslave
    Data Registrazione
    Dec 2012
    Localit
    RAIANO(AQ)
    Et
    43
    Messaggi
    1,985
    mi sa che non ? provvista di porta bdm devi dissaldare e processare l2p
    mentre gli altri ne stanno ancora parlando noi abbiamo gia risolto il problema
    GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ

  3. #3
    UTENTE MEDIO
    Data Registrazione
    Feb 2013
    Messaggi
    708
    mi sono sbagliato la centralina ? una iaw 4ef.g1 si puo fare?

  4. #4
    UTENTE ATTIVO (FO) (OF) L'avatar di legendaryslave
    Data Registrazione
    Dec 2012
    Localit
    RAIANO(AQ)
    Et
    43
    Messaggi
    1,985
    Citazione Originariamente Scritto da michele30 Visualizza Messaggio
    mi sono sbagliato la centralina ? una iaw 4ef.g1 si puo fare?
    si si puo' fare sulla 95080 totale
    mentre gli altri ne stanno ancora parlando noi abbiamo gia risolto il problema
    GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ

  5. #5
    UTENTE MEDIO L'avatar di zioweb
    Data Registrazione
    Jun 2012
    Localit
    Roma
    Messaggi
    143
    Ciao ragazzi, ho la stessa ECU da scodificare.

    Ma con l'attrezzo che fa le 4af/5nf ecc. si farebbe anche questa senza dissaldare?

  6. #6
    UTENTE MEDIO
    Data Registrazione
    Jun 2012
    Messaggi
    329
    leggi la e2p e postala. l'attrezzo che fa le 4af nn penso che ti risolve. so 8 bin saldi e dissaldi.

  7. #7
    UTENTE MEDIO L'avatar di zioweb
    Data Registrazione
    Jun 2012
    Localit
    Roma
    Messaggi
    143
    oook perfetto, grazie! Devo rimediare un UPA allora, poich? non ho nulla per leggere quella eeprom

  8. #8
    UTENTE MEDIO L'avatar di zioweb
    Data Registrazione
    Jun 2012
    Localit
    Roma
    Messaggi
    143
    Ragazzi una precisazione: una volta fatto questo lavoro in ECU, occorre fare qualcosa in auto? tipo togliere il ricevitore del trasponder, qualche filo... ?

  9. #9
    UTENTE MEDIO
    Data Registrazione
    Feb 2013
    Messaggi
    708
    io su quelle vecchie con ecu code la stacco cosi non ho nessun tipo di problema. ma se ? totale non deve prendere piu il code

  10. #10
    UTENTE MEDIO L'avatar di zioweb
    Data Registrazione
    Jun 2012
    Localit
    Roma
    Messaggi
    143
    Grazie della info

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •