Più' potenza meno consumi..

[goku]

Ok.guardo la mappa su ecm,vedo di individuare la mappa tempi e vi faccio sapere..

[Cristiano75]

Toccare solo i tempi d'iniezione nella mappa tabellare senza adeguare i break si fa solo illusione di diminuire i consumi se il mezzo ? dotato di computer di bordo perch? l'errore tra il consumo calcolato e quello effettivo aumenter?. Io chiuderei l'egr, gi? si migliora il rendimento termodinamico del motore, nn ho visto la mappa, ma se ha la geometria variabile il turbo la mollerei di qualche punto percentuale in modo da avere un p? meno di contropressione allo scarico.
X gli anticipi aspetterei a toccarli....

[goku]

Toccare solo i tempi d'iniezione nella mappa tabellare senza adeguare i break si fa solo illusione di diminuire i consumi se il mezzo ? dotato di computer di bordo perch? l'errore tra il consumo calcolato e quello effettivo aumenter?. Io chiuderei l'egr, gi? si migliora il rendimento termodinamico del motore, nn ho visto la mappa, ma se ha la geometria variabile il turbo la mollerei di qualche punto percentuale in modo da avere un p? meno di contropressione allo scarico.
X gli anticipi aspetterei a toccarli....

L.egr e l'unica cosa che ho gi? fatto.. Mollerei cosa vuol dire ..? Aumentare o diminuire? ? perch? avrei poi meno contropressioni?

[Gia]

Per avere meno contropressione devi toccare fisicamente la geometria in modo tale che le palette ostacolino meno il passaggio dei gsa di scarico

[cicciogsr]

Solo quella.. ? Non devo toccare nessun altra mappa? Ne pedale n? turbo?..

il turbo non lo comandi da mappa ? un turbo meccanico

[goku]

il turbo non lo comandi da mappa ? un turbo meccanico

..stiamo parlando della stesso mezzo? Ducato 2.3 130cv? Edc 16c39 .. Non ha geometria variabile?

[cicciogsr]

no scusa ho sbagliato pensavo che parlavamo del jtd 105

[goku]

Ahhhh , ! Ok ... ? per questa invece tu cosa consigli..?

[cicciogsr]

io su quella dato la pesantezza del veicolo cercherei di dare gasolio fin da subito in modo che riesci a portarla in alto subito cos? poi puoi cammniare a filo di gas e risparmiare qualcosa lavora bene su richiesta e limitazioni varie e pure sul turbo non esagerando penso che con 0,1 bar in pi? non rovini niente ... il veicolo ha una massa importante ed un profilo che non ti consente bene di contrastare l'impatto con l'aria secondo me se fai un paio di prove centrando il giusto quantitativo di gasolio qualcosa riesci a recuoerare

[goku]

allego file fiat ducato 2.3130cvedc16c39
questo e' file ancora originale,unica modifica(grazie a fidodido)esclusione egr..,stavo dando un occhiata alle varie mappe,partendo dal pedale che dovrebbe essere arricchimento in acc(correggetemi se sbaglio),possibile che questo intervenga dopo il 30%?...