Quantità gasolio e fumosità

[bart]

Sto ancora analizzando l'EDC15 montata su Fiat 1.9JTD, nella quale si pu? notare che il valore originale di iniezione corrisponde a 70mm3.
Il mio quesito ?: in base alle vostre esperienze, quant'? il valore massimo al quale siete arrivati mantenendo una fumosit? prossima all'originale?

[cicciogsr]

quel 70 te lo ritrovi pure in diagnosi?

[bart]

quel 70 te lo ritrovi pure in diagnosi?

No, in diagnosi arrivo solo a 50mg/i.
Per? non so quanto sia attendibile quel valore in quanto mi trovo anche un incongruenza notevole:
- Massa Aria Misurato: min 55 - max 542
- Massa Aria Obiettivo: min 289 - max 1201
Quindi immagino che potrebbe avere qualcosa il debimetro e di conseguenza la centralina limit? il gasolio in funzione dell'informazione che riceve, per evitare di fumare...
Qualcuno ricorda i valori di un debimetro nuovo? A memoria quelli riportati come obiettivo mi sembrerebbero corretti, ma aspetto conferma...

[savek]

a che fiat 1.9 jtd ti riferisci?

[bart]

a che fiat 1.9 jtd ti riferisci?

Fiat 1.9 JTD 8V 110CV con Bosch EDC15C7

[munro]

ho visto fiat 1,9 jtd 8 valvole con 90-95mm3 di gasolio solo di mappa e non fumare tanto....
ho anche visto fiat 16v mjt con 105mm3 senza nemmeno una lacrima di fumo venire fuori e potenze tra i 200 ed i 220cv.....
il fatto secondo me non ? il valore massimo fin dove spingersi per non ottenere fumosit? ma dove e come questa iq viene data.....se sbagli una mod anche con 50mm3 di gasolio la car fumer? a locomotiva....

[msport (exil77grande)]

sono d'accordo con munro,non e' quanto dare ma come dare.

[bart]

sono d'accordo con munro,non e' quanto dare ma come dare.

Questo ? un bel dilemma...
Immagino che a riguardo vi siano molte scuole di pensiero! Voi come pensate sia pi? corretto intervenire?

[munro]

Questo ? un bel dilemma...
Immagino che a riguardo vi siano molte scuole di pensiero! Voi come pensate sia pi? corretto intervenire?

per il limitatore fumi credo che non si possano avere tante scuole di pensiero perche la mod corretta e una sola...rispettare un dato afr stabilito dalla casa costruttrice del motore....che poi per far questo si puo intervenire sul lim fumi in diversi modi...bh? questo ? un'altro discorso...

[bart]

ho visto fiat 1,9 jtd 8 valvole con 90-95mm3 di gasolio solo di mappa e non fumare tanto....
ho anche visto fiat 16v mjt con 105mm3 senza nemmeno una lacrima di fumo venire fuori e potenze tra i 200 ed i 220cv.....
il fatto secondo me non ? il valore massimo fin dove spingersi per non ottenere fumosit? ma dove e come questa iq viene data.....se sbagli una mod anche con 50mm3 di gasolio la car fumer? a locomotiva....

Si pu? arrivare a valori cos? elevati?
Pensavo che con un motore completamente originale non si potesse andare oltre i 90...