mi sono accelerato troppo.... nella sezione adatta c'? gia dei file del ducato.... ma credo che sono buoni per prendere lo spunto per eliminare il misuratore..... cmq dove lo apro il post x il file che ho fatto??? zona offlimit???
mi sono accelerato troppo.... nella sezione adatta c'? gia dei file del ducato.... ma credo che sono buoni per prendere lo spunto per eliminare il misuratore..... cmq dove lo apro il post x il file che ho fatto??? zona offlimit???
si, ma anche il ducato ha lo stesso motore ma con elettronica edc15c7..... dovrebbe essere sprovvisto di misuratore anche quello..... stavo vedendo ed ho trovato un paio di differenze..... tanto si parla di un bit a 0 e deve essere spostato ad 1.....
io s? che sulle ecu delle vag c'? la possibilit? di fare lo switch per? non s? come si f? e addirittura nelle edc16 c'? pure una limitazione di gasolio in base alla pressione misurata... potrebbe anche essere un modo per eliminare il deb...
rego sai per caso come si elimina il deb sul 105jtd?..
guarda.... ho fatto le stesse prove anche sul jtd105, ma purtroppo con esito negativo..... non funziona alla stessa maniera.... se scolleghi il misuratore sul jtd100 o 115, va in valore fisso a 700mg... se lo scolleghi su edc16c39 o edc15c5 continuano a camminare.... ma la cosa che nn capisco... su cosa si basa x calcolare l' aria aspirata????Originariamente Scritto da cicciogsr
ok daniele.... lo faccio immediatamente.....
rego sul forum io sono msport (exil77grande) (admin)
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scusa... nn pensavo che ti arrabbiavi xk? ti chiamavo col tuo nome....
no tranquillo mica mi sono arrabiato ma per questioni di routine e' giusto che venga chiamato come da nick.
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ciao scusami ma questi screen non li potresti mettere in un archivio cos? magari ci studiamo meglio perch? si vedono poco bene...ancora un'altro screen per il maf switch edc15 vag
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c'? qualche espertoin winols che riesce a interpretarli???
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