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  1. #21
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    forse ci son riuscito a portare pari pari l ori con winols su quella modificata trasformandola in originale ora vediamo che succede

  2. #22
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    Ma anche tu hai il problema iniettori?

  3. #23
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    Fortunatamente no il mio problema è che non supera i 199 di takimetro e non sale fluida ma con dei vuoti come se avessi raffiche di vento contrario

  4. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da gimarras Visualizza Messaggio
    Dammi i dati ECU e macchina vedo se riesco a trovarti l' ORI. Hai confrontato con la mia?
    trovato qualcosa?

  5. #25
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    Purtroppo non posso scaricare i files, quindi niente confronto. Anche adesso stavo cercando di apportare delle modifiche ma non conoscendo le mappe devo andare a tentativi. Gli unici indirizzi che sono riuscito a capire sono limitatore coppia, press Rail, lim Rail, ed EGR. Inoltre senza driver in 2d è troppo lungo modificare una curva per volta con valori su parte delle curve che sono tantissime. Ho sentito altri pareri la mapap mod non è male ma secondo me coppia e fumo non vanno bene.

  6. #26
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    Il lim di coppia qual è?

  7. #27
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    E quella specie di scalinata che inizia da 1D2F32 a 1D30E0.

  8. #28
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    Bisogna eliminare il limitatore velocità a questi indirizzi :

    18047C

    Maximum value top speed limit (1x1)



    0
    - 0 190.000



    18047A

    Written individually adjustable top speed limitation on NVMY in case of failure. (1x1)

    /km/h

    -
    0
    - 0 190.000



    1804AA

    Switch for top speed limitation activation (1x1)

    /-

    -
    0
    - 0 1.000



    1804A0_18049C

    Maximum value of legal top speed limit (1x1)

    /km/h

    -
    0
    - 0 190.000

  9. #29
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    Stasera guardo sulla mia in che punto sono

  10. #30
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    Aspetta quei dati son della tua o sei riuscito ad aprire la mia lettura dopo l aggiornamento delle temperature?

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