ho una golf 5 2.0 tdi bkd e stamattina ho sostituito i gommini degli iniettori perche c'erano tracce di olio nel filtro del gasolio e perche a volte la mattina faticava a partire. il motore fino a stamattina era una bomba, tirava in basso da paura. sostituiti i gommini, rimonto tutto e noto subito un minimo più silenzioso. fin qui tutto bello. esco con la macchina, gli do il tempo di scaldarsi e poi la provo in autostrada. con le marce alte sembra di avere un fire1.2, quando entra in coppia trema. ad alti giri tutto quasi ok, abbastanza fiacco ma non trema perlomeno. allora rismonto il coperchio delle punterie, prima avevo registrato gli iniettori a battuta- 180° ora li metto a 225. nulla da fare sempre uguale. ora ho pensato, siccome i bulloni che tengono a posto gli iniettori non li ho stretti molto, anzi avrei paura che sono lenti/spanati, potrebbe darsi che un iniettore sfiati e la compressione andasse a finire nel circuito del gasolio? non so proprio cosa fare. mi aiutate?