Buongiorno a tutti, secondo voi una volta disabilitata la EGR sulla mappa ? opportuno chiuderla fisicamente o no?
Buongiorno a tutti, secondo voi una volta disabilitata la EGR sulla mappa ? opportuno chiuderla fisicamente o no?
se ? comoda la puoi chiudere, se devi smontar mezza macchina per chiuderla lascia stare, non serve
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Esatto.Originariamente Scritto da magi1984
se ? comoda la puoi chiudere, se devi smontar mezza macchina per chiuderla lascia stare, non serve
Gianobo parli di una macchina in particolare oppure in generale
non serve chiuderla fisicamente solamente, se sei certo che precedentemente non era un po grippata altrimenti tappala.
Se ? disabilitata bene non serve a niente tapparla....
solo se ? semplice da raggiungere, se no ? davvero inutile...
piuttosto, su motori con DPF evitate di farlo
perche?non sono daccordo!solo se ? semplice da raggiungere, se no ? davvero inutile...
piuttosto, su motori con DPF evitate di farlo
Ciao guido, smanacciando solo con l'egr e lasciando il fap, per la mia umile esperienza, il filtro tendeva ad intasarsi un p? prima e fare qualche rigenerazione in pi?. Per questo di solito, se rimane il fap, evito di toccarle per evitare casotti
La macchina ? una Chevrolet Captiva, ho in programma di disabilitare la gestione del DPF e della EGR sulla centralina, mi rimane il dubbio se chiudere o meno fisicamente la valvola.
sarebbe meglio chiuderla fisicamente, perch? da mappa rimane aperta in piccolissima percentuale-....
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