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Discussione: Marelli iaw59f m3

  1. #1
    UTENTE MEDIO L'avatar di polini
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    Marelli iaw59f m3

    Ciao ragazzi chi mi aiuta???
    ho una punto II serie 1.2 8v a gpl spesso si spegne e non riparte pi? dandomi spia code acceso.
    Poi dopo pochi min riparte dandomi spia avaria motore.
    Ho sentito che sono proprio difettose queste marelli e andrebbe fatta una modifica...
    quale procedura devo adottare per risolvere il problema???
    Allego immagine dati ecu.

    Grazie a tutti
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  2. #2
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    che dtc trovi? in diagnosi

  3. #3
    UTENTE MEDIO L'avatar di scinti
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    Immagino che l'impianto a gas ? stato installato dopo giusto controlla le candele se sono del tipo giusto precisamente con il resistore ciao

  4. #4
    UTENTE MEDIO (OF) L'avatar di motorsport
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    secondo me devi postare prima i dtc che trovi in memoria,sono difettose e vero, ma senza codice errori come fai a stabilire un difetto??
    Non hai veramente capito qualcosa fino a quando non sei in grado di spiegarlo a tua nonna (Einstein)

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da motorsport Visualizza Messaggio
    secondo me devi postare prima i dtc che trovi in memoria,sono difettose e vero, ma senza codice errori come fai a stabilire un difetto??
    Quoto in pieno !!!!

  6. #6
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    vai di candele nuove, non so cosa ti dia di diagnosi, ma un problema simile, risolto con candele nuove ngk..

  7. #7
    UTENTE MEDIO L'avatar di polini
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    ok scusate...ecco la sequenza di errori memorizzati:

    Current Fault U1601 - Rete
    Current Fault P0351 - ignition coil A primary/secondary circuit
    Current Fault P0352 - ignition coil B primary/secondary circuit
    Current Fault P1325 -
    Current Fault U1600 - Rete
    Pending Fault P0170 - Fuel Trim (bank 1)

  8. #8
    UTENTE MEDIO L'avatar di polini
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    non credo che le candele facciano andare in code la ecu...

  9. #9
    UTENTE MEDIO L'avatar di giuseppe1374
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    secondo me devi sostituire la ecu, la modifica di cui parli tu ? quando difetta la bobina e va a 2

  10. #10
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    Prova a controllare anche i cavi candela perch? a me ? successa una cosa simile, la dispersione verso massa mandava in tilt la centralina e l'auto non partiva con errori code ecc. anche dopo scodifica totale il problema si ripresentava. ho sostituito i cavi candela e il problema ? scomparso.

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