Dopo aver mappato una megane 1.5 dci da 100 cv se tiro la macchina al massimo a 3600-3700 giri va in allarme ma no non perde potenza. mentre lo fa mi sono accorto che la pressione rail cala da 1590 bar a circa 1470. vi ? mai capitato che la pompa nonregge l'aumento di portata?
io non ho molta esperienza ma forse hai alzato la pressione rail ma non il suo (o suoi)limitatore.
ori non fa niente????
Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth
per darti qualche consiglio devi postare ori e mod altrimenti parliamo solo.
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ha una pompa delphy ? quelle non ce la fanno perche' sono soggette a particolare usura
mentre gli altri ne stanno ancora parlando noi abbiamo gia risolto il problema
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direi che sono tutte che hanno sti problemi.
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adesso non ho i file, ma la pressione rail in mappa non dovrebbe essere un problema, ? stata aumentata del 5% ma il massimo ? rimasto a 1600. se aumento il gasolio la pressione scende, ovviamente da originale e anche leggermente mappwta non presenta nessun difetto. potrei risolvere abassando il rail a 1550 magari solo dai 3400 giri in poi?
in effetti queste pompe hanno spesso problemi, avevamo una clio 1500dci che usavamo come muletto e nonostante i suoi 50-60000km ha sempre rotto le scatole, il problema poi e che ti trovi la limatura della pompa negli iniettori e tanti saluti.Secondo me se la pressione la lasci ori hai solo che da guadagnarci.
si si staquoto alla grande rompono le scatole da originali figuriamoci con maggior richiestaOriginariamente Scritto da chicco
mentre gli altri ne stanno ancora parlando noi abbiamo gia risolto il problema
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nessuno ha provato a dargle una spintarella in qualche modo?
si potrebbe provare ad aumentare la presione in ingresso o altro?
Qualcuno conosce a che temperatura arriva il gasolio al suo interno?
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