Risultati da 1 a 9 di 9
  1. #1
    UTENTE MEDIO
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    impossibile scrivere Suzuki Gran Vitara 1.9 dci EDC16c3

    Ciao ragazzi, volevo solo mettervi al corrente che questa vettura, non sono riuscito a leggerla in seriale ma solo con BDM,
    nonostante sia su galletto v2 che magpro era presente.

    la lettura ho dovuto farla con protocollo renault megane 2, ed ? andata perfetta

    riscriverla, dato che hanno codici di accesso in scrittura diversi, non c'? stato modo se non con BDM

    Ciao

  2. #2
    UTENTE MEDIO (OF) L'avatar di explode82
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    ciao io ne ho fatte 3 e tutte da seriale senza problemi,ovviamente dopo scrittura bisogna usare il tool key suzuky
    GALLO ORI + KESS V2 ORI

  3. #3
    UTENTE ATTIVO (OF) L'avatar di magi1984
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    io ne ho fatte 3, defappate tutte in bdm perch? con kess originale non le leggi e nemmeno scrivi a causa della codifica iniettori, nonostante nel programma del kess ci sia scritto che si legge da eobd
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  4. #4
    UTENTE MEDIO L'avatar di mecdoc
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    Citazione Originariamente Scritto da explode82 Visualizza Messaggio
    ciao io ne ho fatte
    3 e tutte da seriale senza problemi,ovviamente dopo scrittura bisogna usare il tool key suzuky
    ciao Raffaele dove lo posso prendere questo tool key suzuky

  5. #5
    UTENTE ATTIVO (OF) L'avatar di magi1984
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    ? una funzione del gallo v2
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  6. #6
    UTENTE MEDIO L'avatar di mecdoc
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    ok ma anche il gallo clone ce lo ha?

  7. #7
    UTENTE ATTIVO (OF) L'avatar di magi1984
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    si certo
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  8. #8
    UTENTE MEDIO (OF) L'avatar di explode82
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    si si sta in alto nella sottosezione suzuki insieme ai modelli auto supportati,infatti quelle che ho fatto le ho fatto col gallo,il kess ce l'ho da poco,ma appena mi capita faccio la prova a vedere se la legge e la scrive il kess.........male che vada vado di gallo XD
    GALLO ORI + KESS V2 ORI

  9. #9
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    Salve ragazzi, la tool del gallo se non sbaglio si usa solo per la versione con radiocomando rettangolare per intenderci, per la versione chiave normale con i due tasti apri e chiudi serve l' SDT suzuki con cavo immobilizer perch? ogni programmazione seriale di questa car bisogna allineare la ecu dell' immo con quella motore,
    i codici iniettori non si perdono.

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