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Dubbio Mito 1.6 edc16c39 cf5
Salve ragazzi,
Inizio subito con il porvi un quesito sperando che qualcuno possa aiutarmi a far chiarezza su questa cosa.
Come accennato nella presentazione posseggo una Mito 1.6 del 2009 dalla quale inizierò a studiare. Mi sto muovendo per acquistare un programmatore seriale e bdm così non appena arriverà cercherò di iniziare a fare qualche test!
Detto questo ne frattempo ho un dubbio che mi perseguita dal 2011 quando ho acquistato questa vettura usata e non sono mai riuscito a venirne a ****. Premetto che la vettura ora ha 118100km è stata acquista a 34000km e non ha mai dato alcun problema, a parte che a circa 70000 e ad 110000km sono saltati fuori dalla sede due iniettori. Rotte le forchette che li tengono in sede sostituite e tutto è tornato alla normalità.
il dubbio è questo, entrando in diagnosi con Multiecuscan mi ha sempre dato sin dall'acquisto:
numero di programmazioni 3 ultima a 29846km
numero di fuorigiri che inizialmente era 6 ora è arrivato a 19 (l'auto è sempre stata guidata da me mai portata fuori giri)
1. da cosa sono dati questi due valori?
2. probabile che l'auto sia stata mappata e poi riportata all'origine ma non correttamente?
3. quando riuscirò a fare la lettura confrontando il file con un ORI me ne dovrei accorgere?
4. e che cosa ne pensate dei fuorigiri che continuano ad ingrementare?
HW e SW:
HW: 0281015573
SW: 1037501121
vi allego anche le stampe di multiecuscan
Grazie in anticipo
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per i fuorigiri non mi preoccuperei troppo, puo' semplicemente essere il sensore giri che ogni tanto dà i numeri.
se comincia a farlo più spesso te ne accorgerai ....
sì ovviamente quando leggi il file lo confronti con l'originale e vedi se è stato toccato qualcosa
le programmazioni possono essere anche dovute ad aggiornamenti in occasione di tagliandi etc..
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Ti ringrazio!
Ora vedremo non appena mi arriva il kess v2 clone che ho preso, proverò a fare una lettura e confrontarla con un originale.
Sono proprio curioso di sapere se ci hanno messo mano prima di venderla!
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