Eliminazione flussomentro

[munro]

ho sentito di qualcuno che effettua questa mod sulle marelli cioe il maf off...
però sinceramente non ho mai capito poi come gestiscono il motore..
le marelli hanno 2 mappa lambda in funzione maf se gli elimini l'imput maf con cosa viene gestito il gasolio???
visto che non hanno lim fumi in funzione map,ho sbaglio??

[munro]

le marelli non sono proprio il "mio pane"...
però non si s'ha mai...
dimmi tutto..

[cinqueturbo]

le marelli non sono proprio il "mio pane"...
però non si s'ha mai...
dimmi tutto..

No chiedevo in generale per chiacchierare...
Problema grosso grosso e che i cambi saltano come fossero di cartone..
pensavo di aver risolto abbassando la coppia in basso
addirittura distruggere 4° 5° o direttamente il pinione mai visto prima...

[munro]

bhè ti credo...se giri a oltre 3 bar è non so cosa inietti..*****e minimo credo 80-90mm3 normale che i cambi si sgretolano sotto potenze doppie per cui sono stati progettati...ho sentito di gente che monta i getrag dell opel 1.3 mjet sulle fiat per ovviare al problema..ma sinceramente non ne ho mai visto uno personalmente...e per dirla tutta mi risulta poco probabile...credo ci siano moltoe differenze tra i due cambi e le due piattaforme...però tutto può essere io personalmente ripeto non ho mai avuto moddo nemmeno di vedere le differenze tra getrag 1.3 e fiat 1.3 a ****llo di cambio..

[cinqueturbo]

bhè ti credo...se giri a oltre 3 bar è non so cosa inietti..*****e minimo credo 80-90mm3 normale che i cambi si sgretolano sotto potenze doppie per cui sono stati progettati...ho sentito di gente che monta i getrag dell opel 1.3 mjet sulle fiat per ovviare al problema..ma sinceramente non ne ho mai visto uno personalmente...e per dirla tutta mi risulta poco probabile...credo ci siano moltoe differenze tra i due cambi e le due piattaforme...però tutto può essere io personalmente ripeto non ho mai avuto moddo nemmeno di vedere le differenze tra getrag 1.3 e fiat 1.3 a ****llo di cambio..

Mi sono dimenticato di risponderti riguardo il gasolio..
Non giudicarmi male ma credimi ho smesso di sbattere la testa con calcoli ecc.
da log non e affidabile visto che monto 4 iniettori da 20mg a 1350 Bar ogni 400 battute invece dei 9mg originali
e 13mg con punte del 150cv..
Common Rail naturalmente lo abbiamo stravolto per mantenere quella portata e pressione..
anche se non sono ancora soddisfatto però ha una portata di 180mg a 1350 Bar servivano 200mg per compensare quei rubinetti
però aumentando la pressione compensa tranquillamente...

[munro]

Mi sono dimenticato di risponderti riguardo il gasolio..
Non giudicarmi male ma credimi ho smesso di sbattere la testa con calcoli ecc.
da log non e affidabile visto che monto 4 iniettori da 20mg a 1350 Bar ogni 400 battute invece dei 9mg originali
e 13mg con punte del 150cv..
Common Rail naturalmente lo abbiamo stravolto per mantenere quella portata e pressione..
anche se non sono ancora soddisfatto però ha una portata di 180mg a 1350 Bar servivano 200mg per compensare quei rubinetti
però aumentando la pressione compensa tranquillamente...

puoi dare piu specifiche a riguardo?
dici che gli iniettori ori a 1350 bar danno 9 mg di gasolio con che tempi?
non ho ben capito la storia dei 180 e 200 mg ti riferisci alla portata pompa?

[cinqueturbo]

Quale frequenti?

Quelli che mi capitano a tiro..
Drag tipo Avezzano,
ma sopratutto free Days in pista delle mie zone dove si svolgono ance gare d'accelerazione ecc.
non disdico nemmeno crono scalate..

puoi dare piu specifiche a riguardo?
dici che gli iniettori ori a 1350 bar danno 9 mg di gasolio con che tempi?
non ho ben capito la storia dei 180 e 200 mg ti riferisci alla portata pompa?

il banco simulazione del mio pompista con la specifica del iniettori imposta 400 aperture in tot tempo.
Riguardo quei 180 mg che ho ottenuto e quei 200 mg che avrei voluto si mi riferisco alla portata...

[danny677]

Con pressioni elevate non è il maf a indurre tagli bensì il sensore aps.
Per pressioni superiori a 2 bar inserisco uno zener a ponte per non fargli superare i 4v in carico e compenso in mappa lo smagrimento indotto dalla modifica.

[munro]

domada:quale sarebbe lo smagrimento di cui parli??
spiega please...

[munro]

vabbe...domada=domanda....