Alfa 156 1.8 TS

[cristianbomberos]

Ciao a tutti,
ho un problema con una Alfa 156 1800 TS praticamente mi seghetta a volte e mi accende spia iniezione,in diagnosi mi da sonda Lambda interruzione,Blocco avviamento (ma la vettura parte senza problemi) e valvola cilindro 2 interruzione,mi sono controllato l'inpianto elettrico ma non ho riscontrato nessun tipo di problema secondo voi potrebbe essere un problema di centralina?? mai capitato a qualcuno di voi qualcosa di simile?

Grazie

[ugoboss]

se in diagnosi ti da sonda lambda interruzione io direi di partire da li, con la diagnosi attaccata la vedi lavorare la sonda? per quanto riguarda la valvola cilindro 2 interruzione non ne ho mai sentito parlare come errore , posta i codici errori che forse capiamo meglio.

[cristianbomberos]

Allora i codici guasto:
P0130 Sonda Lambda Interruzione
P0202 Valvola Iniezione cilindro 2 Interruzione

ripeto l'impianto me lo sono battuto da cima a ****

[rosspigna]

Salve. Che strumento di diagnosi hai usato per visualizzare questi DTC?
Comunque P0202 a me risulta: Iniettore cilindro 2 quindi controlla questo componente o sostituiscilo. IL P0130 pu? essere una conseguenza dell'altro o la sonda stessa. Procedi prima con uno.

[cristianbomberos]

Ho usato Bosch Kts 550

[cristianbomberos]

Scusami mi dimenticavo la sonda mi da anche quella interruzione quindi secondo me non ? una conseguenza

[sno74]

che edc monta questa macchina....

[cristianbomberos]

Bosch M 1.5.5

[sno74]

stacca il rail sono due viti prendi iniettore 2 mettilo sul 4 e vedi se il guasto si sposta ..... per la sonda queste auto soffrono molto le trovi anche di concorrenza te la cavi con poco..... bosch su queste ecu ? abbastanza preciso....

[ugoboss]

la sonda se te la da interrotta cambiala subito, per l'iniettore puoi fare anche la prova di invertirlo con un'altro, ma mi ricordo che su queste cerano proprio dei problemi sugli iniettori, al limite puoi provare la resistenza degli iniettori con un multimetro con scala in ohm, mi sembra che dovrebbe essere dai 13+o-15 ohm. e se la resistenza e' simile su tutti puoi provare a pulirli con gli ultrasuoni.

p.s. bella la traduzione del kts.