Ciao a tutti chiedo un parere ho una 147 jtdm devo cambiare frizzione e volano cosa mi consigliate mono massa o bi massa? (L'auto ha circa 220cv)
Ciao a tutti chiedo un parere ho una 147 jtdm devo cambiare frizzione e volano cosa mi consigliate mono massa o bi massa? (L'auto ha circa 220cv)
stiamo parlando di 8v o 16v? comunque frizione co.me, ha un ottimo prezzo, e in molti me ne hanno parlato bene... il volano se ? disponibile, sempre meglio il monomassa...
bi-massa se non vuoi rompere...
IL cambio.... differenziale... albero motore....
La mia ? 16v anche a me anno detto che col monomassa si spacca l'albero motore
ma sapete almeno a cosa serve il volano bimassa, quali forze deve smorzare, quale ? la sua entit??
Fatemi esempi concreti, voglio vedere le foto di alberi motore spaccati poich? montavano volani monomassa... io non ne ho mai visti, sempre per sentito dire, invece conosco molta gente, ho provato io stesso macchine con il volano monomassa. Un amico lo ha su di una punto jtd da almeno 50000km (e la macchina non ha 300Nm di coppia...).
prima di asserire certe affermazioni...
documentati bene..
io ho parlato personalmente con chi ha progettato tali cambi... ha fatto prove ecc...
per cui ho una fonte ingegneristica
se tu dici che non si rompe io direi che l'utente alfone85 pu? montare il monomassa sul sua sua lafa 147 150cv con cambio c530.6
se poi rompe vorr? dire che ti prendi la responsabilit? delle tue affermazioni....
Spero....
si, certo, l'utente che conosce dio in persona...
intanto non sai nemmeno quali forze deve smorzare un volano monomassa...
scrivimi, va bene anche in pm il nome di questo che avrebbe progettato il c530.6, cos? controllo effettivamente se almeno sai di chi parli, faccio una chiamata e verifichiamo subito...
anzitutto non ti hi permesso di darmi certe confidenze,
io non ti conosco come tu non conosci me... pertanto non continuo sul tuo filone polemico o altro...
i fatti sono quelli sopra elencati... la matematica non ? un'opinione...