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  1. #61
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    sei stato chiarissimo e gentilissimo..grazie mille!!la mappa fumi e quella che ecm chiama iniezione parzializzato?? secondo te quindi il valore ottimale si aggira intorno ai 14:1? grazie mille !!

  2. #62
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    guarda i valori in mappa e fai due conti.....nel diesel il limite per non fumare molto e attorno a 16-16,5:1.....
    di nulla fa2st
    Un motociclista non crea code nemmeno in auto...
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  3. #63
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    Citazione Originariamente Scritto da munro Visualizza Messaggio
    guarda i valori in mappa e fai due conti.....nel diesel il limite per non fumare molto e attorno a 16-16,5:1.....
    di nulla fa2st
    ancora molte grazie!! scusami se sono ripetitivo, ma non ho capito se questi valori si trovano nella mappa iniezione parzializzato...grazie mille!!

  4. #64
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    in mappa fumi o iniezione parzializzato come la chiama quel sw da 2 soldi...trovi aria e iq gasolio non il valore direttamente...
    quello te lo devi calcolare tu...calcolatrice alla mano....
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  5. #65
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    ok grazie mille per le delucidazioni... ovviamente cosi facendo lavoro sulla carburazione del veicolo in questione..quindi partendo mettiamo caso da 18 come valore standard e andando verso 15 ingrasso,andando verso il 15 smagrisco......giusto??

    scusatemi ragazzi,ma quando si e principianti e si ha tanta voglia di imparare e cosi...penso ci siamo passati tutti...

  6. #66
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    Citazione Originariamente Scritto da FA2ST Visualizza Messaggio
    .quindi partendo mettiamo caso da 18 come valore standard e andando verso 15 ingrasso,andando verso il 15 smagrisco......giusto??
    quando abbassi il valore ingrassi, quando aumenti dimagrisci

  7. #67
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    esatto... piu ? basso il valore numerico piu e "grasso" l'afr e piu fumo avrai...viceversa piu l'afr ? alto ? meno fumo avrai se parliamo di diesel.....ricorda per? che la mappa fumi ? un limitatore di gasolio....quindi tu ad un certo punto puoi impostare in mappa anche ad es un valore bassisimo tipo 13:1 ma se non c'? il gasolio a sufficienza "a monte" cio? dal DW la car difficilmente...fumera perch? magari il limite massimo iniettato e gi? dato dal DW stesso.....
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  8. #68
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    Citazione Originariamente Scritto da munro Visualizza Messaggio
    esatto... piu ? basso il valore numerico piu e "grasso" l'afr e piu fumo avrai...viceversa piu l'afr ? alto ? meno fumo avrai se parliamo di diesel.....ricorda per? che la mappa fumi ? un limitatore di gasolio....quindi tu ad un certo punto puoi impostare in mappa anche ad es un valore bassisimo tipo 13:1 ma se non c'? il gasolio a sufficienza "a monte" cio? dal DW la car difficilmente...fumera perch? magari il limite massimo iniettato e gi? dato dal DW stesso.....

    chiarissimo grazie! ti faccio un'altra domanda da principiante.....cosa intendi x IQ??? e per DW?


    grazie!!

  9. #69
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    IQ= Injected Quantity=quantit? iniettata riferita al carburante..
    DW=Driver Wish=desiderio conducente=mappa pedale=richiesta che fai col piede tramite il potenziometro dell'acceleratore per informare l'ecu che "desideri accelerare" quindi "desideri carburante" per il tuo motore...
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  10. #70
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    Citazione Originariamente Scritto da munro Visualizza Messaggio
    IQ= Injected Quantity=quantit? iniettata riferita al carburante..
    DW=Driver Wish=desiderio conducente=mappa pedale=richiesta che fai col piede tramite il potenziometro dell'acceleratore per informare l'ecu che "desideri accelerare" quindi "desideri carburante" per il tuo motore...
    adesso e chiaro grazie... e un po un casino a volte,perche ecm titanium usa nomi completamente diversi,quindi molte volte non riesco a collegare certi termini alla terminologia usata da ecm
    ......

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