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Visualizzazione Ibrida

  1. #1
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    Scusa ma la tua bravo una pompa di premandata ce l'ha ? se si, potrebbe essere semplicemente lei che non porta sufficiente gasolio alla pompa principale facendola andare in blocco appena la richiesta di nafta ? elevata.. me ne sono capitate parecchie di common rail cos

  2. #2
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    ti riferisci alla pompa nel serbatoio?

  3. #3
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    si , potrebbe essere spompa

  4. #4
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    ma con multiecuscan posso fare una prova/test/diagnosi attiva per vedere se funziona come dovrebbe la pompa nel serbatoio?

  5. #5
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    ecuscan non credo ma l'examiner fiat sicuramente.

  6. #6
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    si lo fa anche multiecuscan, guarda nella sezione attuatori (F6) - fuel pump relay.

    per fare il test tieni l'auto spenta ed in un luogo silenzioso, quanto attiverai la pompa dovrai sentire il tac del relay ed una sorta di leggero fischio se la pompa funziona

  7. #7
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    Ok ma lo scostamento di pressione in bar ( di solito 3 minimo ) te lo dice ? E' ovvio che on/off anche senza diagnosi lo verifichi - oltre al fatto che se off non andrebbe proprio in moto

  8. #8
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    si il test on/off l'ho gi? fatto e si sente il funzionamento, ma io chiedevo se si poteva fare una diagnosi attiva della pressione della pompa serbatoio...la si pu? fare con MES?

  9. #9
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    per vedere la pressione della pompa ad immersione devi collegarci un manometro sui tubi, all entrata del filtro gasolio possibilmente, da examiner e multiecuscan vedi solo l'alta pressione come parametro

  10. #10
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    ahh ecco ora ? chiaro.

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