Parere Mappa Alfa 156 105cv

[carbo92]

si, ma non si modificano di un tot perch? la detto il dottore, devi sapere cosa una modifica in un determinato punto fa, altrimenti non riesci a modificare la macchina come vuoi. Viene fuori il solito risultato mediocre...
Il limitatore fumi agisce limitando la portata di gasolio. quindi ? legato al pedale e al limitatore coppia, diciamo che ? della stessa famiglia, ma questo quando si modifica si fa calcolandolo, e diciamo che fino a 140cv (stima) non ? necessario toccarlo, infatti se ci fai caso l'ultima colonna riporta un valore di 70.47mm^3/i. Ad ogni modo stasera ti far? vedere come si procede, ora ho esaurito il tempo. Te intanto porva a fare come ti ho suggerito e carica la tabella del limitatore fumi in winols e osserva bene gli assi.

Ok ti ringrazio io intanto provo a fare delle prove.. grazie mille a stasera

[carbo92]

si, ma non si modificano di un tot perch? la detto il dottore, devi sapere cosa una modifica in un determinato punto fa, altrimenti non riesci a modificare la macchina come vuoi. Viene fuori il solito risultato mediocre...
Il limitatore fumi agisce limitando la portata di gasolio. quindi ? legato al pedale e al limitatore coppia, diciamo che ? della stessa famiglia, ma questo quando si modifica si fa calcolandolo, e diciamo che fino a 140cv (stima) non ? necessario toccarlo, infatti se ci fai caso l'ultima colonna riporta un valore di 70.47mm^3/i. Ad ogni modo stasera ti far? vedere come si procede, ora ho esaurito il tempo. Te intanto porva a fare come ti ho suggerito e carica la tabella del limitatore fumi in winols e osserva bene gli assi.

Fatto... di lato ci sono i giri motore sopra invece valori che vanno da 3000 a 10500

[SandroMarciano]

ho dimenticato di precisare che ho detto del primo valore, ma ovviamente la modifica si applica a tutta la tabella, quindi con il valore sopra la seconda colonna, la terza e cos? via fino all'ultima!

[SandroMarciano]

no, non esiste, ma puoi usare quello del jtd 115, tanto le mappe che servono per una modifica base ci sono tutte simili (anche se spostate)

[SandroMarciano]

perfetto, i valori che sono sopra moltiplicati per 0.1 sono una portata di aria espressa in mg/i.
Nella tapella invece abbiamo una portata di gasolio in mm^3/i.

per modificare quella mappa prima di tutto fissiamo quanto fumo vogliamo: se poco l'obbiettivo sar? quello di avere una rapporto aria gasolio di 16.5/1, se invece privilegiamo le prestazioni e ce ne sbattiamo del fumo mettiamo 14.7/1 (che ? lo stechiometrico).
Passiamo quindi a prendere il primo valore di portata di aria (300) lo dividiamo per il nostro rapporto che abbiamo scelto (16.5 ad esempio), in questo modo abbiamo ottenuto la portata di gasolio da iniettare (in mg/i). Ma la nostra centralina lavora in mm^3/i, quindi dividiamo il valore ottenuto per 0.85.
Sostituiremo tutta la prima colonna (sotto il valore 300) con il numero appena ricavato (notare che il fattore di conversione per la portata di gasolio ? 0.01. quindi se dai calcoli avrai un valore di 50mm^3/i ad esempio, in tabella nella colonna inserirai il numero 5000.
Tutto chiaro?

[carbo92]

perfetto, i valori che sono sopra moltiplicati per 0.1 sono una portata di aria espressa in mg/i.
Nella tapella invece abbiamo una portata di gasolio in mm^3/i.

per modificare quella mappa prima di tutto fissiamo quanto fumo vogliamo: se poco l'obbiettivo sar? quello di avere una rapporto aria gasolio di 16.5/1, se invece privilegiamo le prestazioni e ce ne sbattiamo del fumo mettiamo 14.7/1 (che ? lo stechiometrico).
Passiamo quindi a prendere il primo valore di portata di aria (300) lo dividiamo per il nostro rapporto che abbiamo scelto (16.5 ad esempio), in questo modo abbiamo ottenuto la portata di gasolio da iniettare (in mg/i). Ma la nostra centralina lavora in mm^3/i, quindi dividiamo il valore ottenuto per 0.85.
Sostituiremo tutta la prima colonna (sotto il valore 300) con il numero appena ricavato (notare che il fattore di conversione per la portata di gasolio ? 0.01. quindi se dai calcoli avrai un valore di 50mm^3/i ad esempio, in tabella nella colonna inserirai il numero 5000.
Tutto chiaro?

Quindi per esempio sotto il valore 300 mi esce 2100 perch? (3000*0.1)=300 poi (300/16.5)/0.85=21.39 Giusto? Ma il valore ori ? 2400 che faccio si abbassa?

[SandroMarciano]

in teoria si, perch? le prime colonne la macchina le usa per accendersi, infatti la portata di aria al minimo ? superiore a 300mg/i. Fai cos?, i valori che sono superiori da originali lasciali tali! il conto comunque ? giusto.

[carbo92]

in teoria si, perch? le prime colonne la macchina le usa per accendersi, infatti la portata di aria al minimo ? superiore a 300mg/i. Fai cos?, i valori che sono superiori da originali lasciali tali! il conto comunque ? giusto.

OK ma perch? a tutta la colonna devo mettere lo stesso valore e in questo caso 2100?

[SandroMarciano]

Perch?una quantit? di aria o di gasolio ogni iniezione ? invariante rispetto ai giri motore.

[carbo92]

Perch?una quantit? di aria o di gasolio ogni iniezione ? invariante rispetto ai giri motore.

Perch? allora scusa da ori sono diverse? e anche sino ad oggi io ho sempre visto il limitatore di fumi con un parametro diverso