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  1. #1
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    Allora, io l'ho testato come da guida su una Leon 2.0 TDI 140 EDC16, e da diagnosi l'EGR rimaneva fissa al 96.4%. Mi ricordo che tu Msport mi dicesti che avevi appena avuto occasione di fare il lavoro su una Golf V 2.0 TDI e da diagnosi l'EGR ti rimaneva fissa al 97%. Poi non so se avevi utilizzato il tuo metodo o quello della guida.

  2. #2
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
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    Citazione Originariamente Scritto da cawadany Visualizza Messaggio
    Allora, io l'ho testato come da guida su una Leon 2.0 TDI 140 EDC16, e da diagnosi l'EGR rimaneva fissa al 96.4%. Mi ricordo che tu Msport mi dicesti che avevi appena avuto occasione di fare il lavoro su una Golf V 2.0 TDI e da diagnosi l'EGR ti rimaneva fissa al 97%. Poi non so se avevi utilizzato il tuo metodo o quello della guida.
    perfetto non lo ricordo nemmeno io quale ho metodo usato ma se adesso provi un attimo con il sistema da me citato che differenza trovi in diagnosi?
    puoi verificare?
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  3. #3
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    perfetto non lo ricordo nemmeno io quale ho metodo usato ma se adesso provi un attimo con il sistema da me citato che differenza trovi in diagnosi?
    puoi verificare?
    Purtroppo non ho modo di verificare....

  4. #4
    UTENTE MEDIO L'avatar di Mr.Flash
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    Citazione Originariamente Scritto da cawadany Visualizza Messaggio
    Allora, io l'ho testato come da guida su una Leon 2.0 TDI 140 EDC16, e da diagnosi l'EGR rimaneva fissa al 96.4%. Mi ricordo che tu Msport mi dicesti che avevi appena avuto occasione di fare il lavoro su una Golf V 2.0 TDI e da diagnosi l'EGR ti rimaneva fissa al 97%. Poi non so se avevi utilizzato il tuo metodo o quello della guida.

    ciao, se puo essere di contributo, ho verificato anche io. Non vedo gli allegati precedenti. Il sistema che allego porta ad un diagnostico sulla EGR di un valore 97% fisso. Mi sono sempre chiesto come mai non 100% come in altri casi.
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  5. #5
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
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    che in pratica sarebbe il 4% delle edc16c39.
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  6. #6
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    golf plus egr chiusa

    salve ragazzi, ho apprezzato tutto il vostro interesse, ho seguito le specifiche spiegate dall'nostro comune amico msport e spero di aver effetuato il lavoro nel mado giusto, allego file (speriamo bene)
    File Allegati File Allegati
    Ultima modifica di msport (exil77grande); 27-10-2012 alle 09:56

  7. #7
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    Non ci siamo. Devi selezionare l'intervallo degli indirizzi che ti ha detto msport e portare il valore al minimo, premendo m (minuscolo). Forse mi sbaglio, ma hai premuto M (maiuscolo).

  8. #8
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    golf plus egr chiusa

    ora l'ho fatta esattamente come descritto dal nostro amico msport, vediamo come e andata
    File Allegati File Allegati
    Ultima modifica di msport (exil77grande); 27-10-2012 alle 09:57

  9. #9
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    ragazzi che ne dite dell'ultimo post. e coretto cosi domani la carico

  10. #10
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
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    Citazione Originariamente Scritto da ago27 Visualizza Messaggio
    ragazzi che ne dite dell'ultimo post. e coretto cosi domani la carico
    per me cosi va bene,in caso per questione di correttezza se hai modo fai diagnosi e verifica il controllo egr da ori poi lo fai da mod cosi ed infine se ti va si puo' fare una terza prova per vedere se c'e' differenza.
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