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  1. #31
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    Citazione Originariamente Scritto da michele30 Visualizza Messaggio
    tipo un allineamento del proxi giusto
    c'? una procedura in automatico o devo fare quella che sia fa in configurazione e devo dire tutte le cose che ha la macchina?
    io uso examiner vecchio ma sulle fiat (originarie fiat basta fare allineamento proxy e si configurano le centraline escluse.
    qui invece non ? la stessa procedura
    e possibile invece che chi ha sostituito il body (sempre se e nuovo, sempre se e lo stesso particolare) non abbia configurato lo stesso e quindi e come avere un cranio vuoto

  2. #32
    UTENTE MEDIO L'avatar di giuseppe1374
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    potrebbe essere ma se fosse vergine non gli dovrebbe funzionare niente in quanto privo di configurazione e allestimento

  3. #33
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    quindi puo essere che non vada in diagnosi in alcune centraline,perch? non ? ben configurato?
    non vanno le diagnosi di airbag devio e motore perch? ha il blocco dei codici ( code ) quindi se uno vuole fare una diagnosi al motore se non ha il code che funziona non puo.

  4. #34
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    Raga ancora sono in ballo con questa macchina, per togliere ogni problema ho preso i pezzi in demolizione di una macchina uguale cio?:
    centralina motore
    bsm e bsi ( body )
    devio con antenna e chiave.
    Montato tutto pronto per partire invece niente, tutto come prima.
    Fatto la diagnosi ma non riesco ad entrare nel nodo devio in nessun modo e non vanno neanche frecce e luci, anzi quella rimangono sempre accesa e non si spengono.
    Ho controllato il cablaggio dal devio alla bsi ed ? ok e anche l alimentazione del devio ? ok .
    Avete qualche consiglio? Io li ho finiti.

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