queste sono rognose, con cosa l'hai scritta in seriale, che modifiche hai fatto sul file , la lettura dbm l'hai fatta prima o dopo del problema.
queste sono rognose, con cosa l'hai scritta in seriale, che modifiche hai fatto sul file , la lettura dbm l'hai fatta prima o dopo del problema.
ugo ---- presidente A.E.P.
L'ho letta in BDM due volte prima di farla in seriale. Questa macchina ha un consumo pazzesco , per questo ho corretto il programma piu volte e mi sono stufato a tirare fuori la centralina e l'ho letta in seriale col gallo v54 e poi ho scritto programma con egr off e modifica.
Ho ancora un dubbio... se scrivo eeprom con BDM, non e che perde la codifica delle chiavi? I codici chiavi sono fissi o ha qualche dannato rolling code?
non credo che perdi la codifica chiavi a riscrivere la e2prom, solo che molto probabile non risolvi il tuo problema.
ugo ---- presidente A.E.P.
Risolto!
Ho ripristinato l'eeprom letto precedentemente e funziona tutto!
Dopo queste estensive rotture di palle ho maturato un opinione pessima verso le Renault.
ma quindi hai scritto egr off? e in diagnosi l hai trovata chiusa?
Non esistono auto veloci... Ma solo piedi pesanti!!!!:cool::cool:
e una soluzione da emulazione.... in diagniosi ci sono delle percentuali che sono fisse e alcune che variano. Ho l'autocom .... ce un casino di valori rigurdanti l'egr e non e propio tutto chiaro. Comunque funziona, perche il tubo del egr era freddo , ma l'ho tappato comunque. Risultato:
consumo originale:
urbano : 9l/100km
extraurbano: 7.8l/100km
Consumo attuale:
urbano: 7l/100km
extraurbano: 6l/100km
potresti postare la soluzione da mappa quale curve hai toccato?
Non esistono auto veloci... Ma solo piedi pesanti!!!!:cool::cool:
eeeee,..... la soluzione l'ho pagata e che molta altra roba cambiata nel file, qundi non saprei essattamente quali curve rapresentano l'egr.
ho una qashqai 1.9 del 2008 tekna e, prima dio avventurarmi, vorrei sapere se ? possibile leggere la mappa con il gallo 2 via eobd senza perdere la codifica degli iniettori ecc...