MARELLI MJET impariamola!

[Danny]

Ragazzi pero ora stiamo andando un p? off topic... :/

[riccardo92]

Chiedo scusa...
Tornando in topic, il limitatore di coppia in funzione della temperatura refrigerante si legge al contrario? Perch? leggendolo da dx a sx ? molto simile all'affine del driver wish.

[Backgroop]

Backgroop qualche altra dritta per stabilizzare la pressione del rail a 1600 bar?
Penso di aver trovato il bit che limita il turbo a 1.5 bar... ho fatto una prova aprendo un po' il rubinetto e in diagnosi sono arrivato a 1.57 bar di sovralimentazione senza che l'auto vada in recovery.
Prima appena si passavano 1.5 bar subito recovery

i bit che limitano la pressione turbo sono 2, si trovano in chiaro con valore decimale 1500bar
precisamente viene chiamato:
Massima sovrapressione consentita nel collettore (rispetto a Patm) visualizzabile a 16bit con valore Esa 05dc
Massima sovrapressione consentita nel collettore (rispetto a Patm cond. svalidazione) con valore Esa 05dc

cercare in esa le stringhe 0014 004b 05dc modificare il bit 05dc
cercare in esa le stringhe 1388 000f 05dc modificare il bit 05dc

[Ela.Toretto]

i bit che limitano la pressione turbo sono 2, si trovano in chiaro con valore decimale 1500bar
precisamente viene chiamato:
Massima sovrapressione consentita nel collettore (rispetto a Patm) visualizzabile a 16bit con valore Esa 05dc
Massima sovrapressione consentita nel collettore (rispetto a Patm cond. svalidazione) con valore Esa 05dc

cercare in esa le stringhe 0014 004b 05dc modificare il bit 05dc
cercare in esa le stringhe 1388 000f 05dc modificare il bit 05dc

Scusa la domanda banale ma come cerchiamo le stringhe? c'? qualche metodo?

[riccardo92]

Con ECM apri il file in esadecimale e premi F7. Devi aggiungere gli spazi cos?: 00 14 00 4b 05 dc

[Fede78]

i bit che limitano la pressione turbo sono 2, si trovano in chiaro con valore decimale 1500bar
precisamente viene chiamato:
Massima sovrapressione consentita nel collettore (rispetto a Patm) visualizzabile a 16bit con valore Esa 05dc
Massima sovrapressione consentita nel collettore (rispetto a Patm cond. svalidazione) con valore Esa 05dc

cercare in esa le stringhe 0014 004b 05dc modificare il bit 05dc
cercare in esa le stringhe 1388 000f 05dc modificare il bit 05dc

Io avevo modificato solo il bit a 06112A e non avevo pi? il taglio a 1.5 bar... c'? da dire che non mi sono spinto oltre 1.55 bar avendo ancora la kp35

[Fede78]

Che poi nel mio caso il primo non corrisponde alle stringhe in esa da te postate.
E' comunque un bit a 1500 e si trova all'indirizzo 06112A (Nella mia punto 1065P351 ma anche nel file della lancia Y 70 cv postato qui all'inizio)

[Backgroop]

Che poi nel mio caso il primo non corrisponde alle stringhe in esa da te postate.
E' comunque un bit a 1500 e si trova all'indirizzo 06112A (Nella mia punto 1065P351 ma anche nel file della lancia Y 70 cv postato qui all'inizio)

I bit che limitano la pressione turbo sono due, nel file postato qui sul forum ( lancia y) corrispondono, provati altri due file, punto 75 e punto 70, pressione di 1500mb superata.. si trovano vicino ai bit che limitano i giri motore..

Ecco i limitatori turbo sul tuo file:

limturbo.jpg

File: Marelli Multijet MJD6JFHW1BM 1065P351 55195817 punto 1.3

[Ela.Toretto]

Ma nella gp 75cv hanno gli stessi valori di questi postati qui? comunque mille grazie riccardo92

[Fede78]

I bit che limitano la pressione turbo sono due, nel file postato qui sul forum ( lancia y) corrispondono, provati altri due file, punto 75 e punto 70, pressione di 1500mb superata.. si trovano vicino ai bit che limitano i giri motore..

Ecco i limitatori turbo sul tuo file:

limturbo.jpg

File: Marelli Multijet MJD6JFHW1BM 1065P351 55195817 punto 1.3

Ma il fatto che modificando il bit a 06112A gi? non mi taglia pi?... tu sai a cosa corrisponde sto bit che ho modificato?