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Discussione: Mappe al contrario

  1. #21
    UTENTE ATTIVO (OF) L'avatar di sportknight
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    che centralina ?? edc16c31 o c35? ? la prima volta che sento di mappe al contrario su bosch poi..secondo me ? una normale curva di coppia cmq la mano sul fuoco non la metto e aspetterei altre conferme

  2. #22
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    scusa ma io le mappe le leggo tutte da sinistra a destra...

  3. #23
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    Da dove si capisce che ? 21x1 e quindi limitatore di coppia in funzione giri?

  4. #24
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    dal bp prima della curva di coppia,prima del bp di solito c'? un numero o 2

    se ci sono due 16 ad esempio la mappa ? 16x16

  5. #25
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    Citazione Originariamente Scritto da Danny Visualizza Messaggio
    Da dove si capisce che ? 21x1 e quindi limitatore di coppia in funzione giri?
    21x1 significa che la mappa ? composta da 21 punti ed ha 1 solo asse di riferimanto.
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  6. #26
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    Su Bosch sono tutte da SX verso dx su Marelli ha ragione Ghizmo, su alcune mappe gli assi sono invertiti.

  7. #27
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    ok grazie per il chiarimento.

    Mi era venuto un dubbio perch? se ci fate caso a giri bassi, tipo 1000 1250 1500, hai gia valori di coppia alti, mentre ad alti regimi sono pi? bassi. Poi qualcuno mi ha detto che era al contrario

  8. #28
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    E' normale per un diesel avere valori di coppia alti ai bassi giri che vanno a decrescere verso il limitatore
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  9. #29
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    tra l'altro, un limitatore non vuoi dire che necessariamente il motore arriva a quei valori. Faccio notare anche che la "coppia" che si vede su di una edc16 ? un valore ideale, quindi 500Nm erogati dalla centralina difficilmente sono 500Nm al banco.

  10. #30
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    Giustissimo, ? un "limitatore" e quindi non una mappa obiettivo.
    Bisogna ragionare sulle tabelle di conversione, come ha fatto intedere SandroMarciano, per capire il significato deglio NM richiesti e limitati
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