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  1. #21
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    Citazione Originariamente Scritto da jhonny Visualizza Messaggio
    Allora devo avere sbagliato a caricare la mappa sul forum, perche' a me risulta il 9%. Anche se non ho trovato nessuna mappa precedentemente salvata che abbia il 22% di incremento a 1000 giri sul limitatore.
    ??? Se non sai tu....

  2. #22
    UTENTE MEDIO L'avatar di nasone147
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    Mah..chiedete aiuto ci mettiamo a disposizione e poi sembra ve ne freghiate!! Carica la mappa che vedi tu!

  3. #23
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    ricarico la mappa
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  4. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da ugoboss Visualizza Messaggio
    controlla che la egr sia chiusa bene, non solo da mappa ma anche fisicamente (metti un lamierino) perche se ha anche un piccolo trafilamento ti fa perdere quel po di pressione che il turbo ti da in quei giri, dopo sopra quando spinge non lo noti piu'.
    montato lamierino ma non e cambiato niente.

  5. #25
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    nessuno mi ha pi? detto se il file che ho allegato e differente dal primo, io ero sicuro di avere caricato il file giusto la prima volta.
    non vorrei che con ecm 2001 sbaglio a vedere gli incrementi, o che con il titanium, o il map 3d si vedano diversamente(ma non credo).

  6. #26
    UTENTE ATTIVO L'avatar di ugoboss
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    quello che hai caricato adesso e' diverso dal primo, gli incrementi sono minori sul limitatore.

  7. #27
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    prova l'auto col debimetro staccato

  8. #28
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    Citazione Originariamente Scritto da ecuboost Visualizza Messaggio
    prova l'auto col debimetro staccato
    Prova gia fatta anche questa e va sempre uguale.

    Se aggiungo un po di anticipo?
    Ultima modifica di msport (exil77grande); 16-10-2013 alle 15:02

  9. #29
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    Questa macchina in teoria fa circa 180 cv senza toccare i tempi di iniezione perch? I tempi di iniezione sono gi? calcolati per 80mm3 che bastano a fare quei cv se iniettati a 4000 giri e oltre

  10. #30
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    Consigli per migliorarla?

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