se vettura del 1998 e con quell'hardware pu? solo essere m1.5.5
se vettura del 1998 e con quell'hardware pu? solo essere m1.5.5
Nono il galletto segna tutto bene anke dopo l errore e la gtv funziona perfettamente perch? l errore lo ha dato prima di fare la cancellazione.... il fatto e ke io ho messo il pin 10 a 12v ( c'e un modo per sapere se la ecu e in boot prima di effettuare la scrittura??) Continuii cioe non sotto quadro per? come detto non e andata e galletto mi diceva (prima di cominciare) di mettere anche il pin 8 a positivo......non ci sto a capi piu nulla
Il pin 10 del connettore A sulla ecu, non dovrebbe avere fili collegati su quella car controlla bene...
La pazienza e la virtù dei forti..
No no non c e nessun filo collegato....io con un ago a cui ho saldato un filo o messo il pin 10 del connettore diretto sul positivo della batteria e poi ho acceso ik quadro...cioe la procedura e giusta...unico problema e l errore seedkey e cosa strana e il gallo che parla di mettere a positivo anche il pin 8....magari il positivo sul pin 10 deve essere sotto quadro in modo da dare positivo sul pin insieme all accensione ecu???
non deve essere sotto quadro... gli dai 12v e lo tieni cosi fino a chiusura centralina... cosi ho fatto io su una 156 1.8 TS ME 1.5.5.
Allora ho fatto bene...allora forse l errore e stato dato perch? magari l ago non toccava sul pin anche se mi sembra strano....
Sisi perfettamente quello ho preso. ...a questo punto l unica spiegazione e che non toccava lo spillo sul pin... mettendola in boot per avere la certezza prima di scrivere si accende che ne so la scritta code (tipo la me 7h4) o magari interrogando la ecu con il gallo appare qualcosa che ti fa capire che e in boot??? Comunque grazie davvero a tutti
Ho seguito questa discussione perch? per me ? molto importante ,solamente qualcosa non quadra: siete sicuri che esista la la me1.5.5? ancora altro piccolo dubbio,il pin 10 deve essere messo a massa per il boot o sul positivo grazie e buon lavoro a tutti