Ho fatto casino...volevo dire con certezza che il problema ? sulla bassa pressione e non sull'alta...applicare un manometro in ingresso pompa (la pressione deve essere superiore a 2,5 bar)
Ho fatto casino...volevo dire con certezza che il problema ? sulla bassa pressione e non sull'alta...applicare un manometro in ingresso pompa (la pressione deve essere superiore a 2,5 bar)
[COLOR="#FF0000"][FONT=Comic Sans MS][FONT=Arial Black]Dubitare di te stesso è il primo segno dell'intelligenza[/FONT][/FONT].[/COLOR]
La maggior parte delle volte che abbiamo problemi di raggiungimento pressione rail, la causa e la pompa di bassa ? la prima cosa da verificare.
Ciao tezzero io purtroppo queata settimana non ci sono in officina nn appena rientro faccio delle prove e vi far? sapere grazie anticipatamente
Anche a me ? capitata l'anno scorso una Peugeot 2.oHDI. erano 3 iniettori rotti .
Tezzero pu? darsi che tu abbia ragione, per? sarebbe utile spiegarci perch? ne sei cosi certo che sia un problema di bassa press. e che non pu? essere assolutamente l'alta?? solo perche chiude il ritorno..??
abbiamo scarse info a riguardo, pressione HP in avviamento? pressione pompa primaria? DTC? ecc...ecc. per come la vedo io, anche se si ha molta esperienza su un detterminato marchio o problema ricorrente, la lregola ?: verificare tutti i parametri vitali in ECU e il controllo in questo caso dei dispositivi che compongono il circuito di alimentazione! non ? detto che la causa di un problema sia sempre la stessa cosa !....
Salve a tutti oggi ho fatto delle prove provato la pressione iniettori ecc cmq ho cambiato il portafiltro gasolio completo e il regolatore di pressione e la macchina sembra che funzioni l'ho provata parecchie volte. Domani la faccio provare al cliente x un paio di giorni e poi vi faro sapere grazie a tutti voi del forum
Se si strozza un tubo di ritorno su una pompa bosch cp1 e comincia a funzionare.. pu? essere solo un difetto di bassa pressione...streghe a parte!!!!
[COLOR="#FF0000"][FONT=Comic Sans MS][FONT=Arial Black]Dubitare di te stesso è il primo segno dell'intelligenza[/FONT][/FONT].[/COLOR]
Comunque penso che ho risolto oggi ho visto il cliente e mi ha detto che e tutto a posto proviamo qualche altro giorno grazie a tutti
Raga grazie a tutti ho risolto il problema era la valvola del portafiltro gasolio restava aperta enn riusciva mettersi in prepressione ciao
anche perche se fosse la alta anche se strozzi non parte lo stesso.le basse pressioni sono due quella di mandata e quella di ritorno.Originariamente Scritto da tezzero
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando