Originariamente Scritto da alex68
Infatti... Alla fine cmq basta azzerare un paio di bit.
Infatti... Alla fine cmq basta azzerare un paio di bit.
Pure se scodifichi la centralina non si risolve infatti ho avuto un problema del genere in precedenza e dopo aver scodificato la centralina la macchina si ? fermata dopo alcuni giorni. Su quella punto 75 hp il problema era il 12 v che alimentava la centralina quindi la scodifica non serve in questo caso....
Problema risolto uno dei relay sopra indicati che ho cambiato non era buono. Auto sta andando e non ha portato problemi
E' successo anche a me, sul mio 1.3 multijet, di rilevare proprio il P0621. Cortocircuito a massa -alternatore, intermittente. Non ci sono spie accese, la cosa curiosa ? che si presenta in inverno sporadicamente, anche cancellandolo, e non in estate. Pu? portare a qualche malfunzionamento, magari nel lungo periodo?
la grande punto ? una macchina che ha veramente un sacco si problemi, ma un sacco, specialmente la versione diesel 1.3 mjet, comunque io son d'accordo che la plastica del freno a mano tira contro i fili del sensore d'imbardata e se uno di quelli fa un falso contatto o si interrompe la macchina non si accende pi?, poi ha anche un problema noto nel vano motore, sotto la centralina di derivazione con tutti i fusibili e i rel?, c'? una connessione che finisce spesso sott'acqua e crea dei problemi o ai fari o all'iniezione, quando ho dovuto effettuare un intervento di recupero di quella centralina sotto o eliminato la connessione tagliando i fili e collegandoli tra di loro con stagno e termorestringente, le vetture con questa modifica durano una vita e non tornano pi? dentro per lo stesso problema
Il multijet di questo modello hanno problemi di centralina probabilmente per la posizione in cui si ritrovano non mi capita raramente di sostituire completamente la ecu per infiltrazioni d'acqua nell'impianto e controllare anche massa al motore alle volte le cose semplici causano pi? di un gratta****
ciao guarda dentro l'ecu se ce ossido ,per infiltrazioni d'acqua ,e poi controlla dove il vano batteria l'impianto elettrico ci sn alcune versioni che si tagliano i cavi ,ed disturba la linea can ,,,,......mi e capiato in una evo.... ciao
RAgazzi e comunque vi posto un link utile per tutti i dtc http://www.dtcsearch*****/
? sempre la soluzione pi? sicura
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