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  1. #11
    UTENTE ATTIVO L'avatar di ugoboss
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    Citazione Originariamente Scritto da Gianluca84 Visualizza Messaggio
    Ok, grazie a tutti. Ma c'? anche da fare la modifica fuori driver prima di ogni mappa "fase iniezione"? Mi scuso per il file perch? l'ho rifatto di fretta copiando gli incrementi dalla vista tabellare e solo ora ho notato che tutto sono fuorch? piatte le righe L'altro ? stato creato da Volta ma mi dite che ? sbagliato!
    si e' sbagliato.

  2. #12
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    prova con questo.
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  3. #13
    UTENTE ATTIVO L'avatar di munro
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    edc15p non ? cosi "esigente" da questo punto di vista.....
    anni f? tappai un egr solo meccanicamente su uno dei primi golf 1.9 tdi pd 115cv.....
    Un motociclista non crea code nemmeno in auto...
    un automoblista crea code anche in moto...

  4. #14
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    nessuna spia accesa e macchina ok...
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  5. #15
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    Provata la mappa ieri ? nessuna avaria motore ma ho corretto la mappa tirando una linea dritta sulla mappa egr.

  6. #16
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    Basta che porti tutta la fase inezione al valore massimo(in questo caso 8500)=linea diritta

  7. #17
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    Ed ? cos? che ho fatto ma grazie comunque per la conferma. Una domanda... Una mappa sbagliata pu? generare errore sull ESP? L'auto in questione aveva gi? problemi perch? segnalava il sensore pressione dei freni ma visto che ho avuto problemi e ho dovuto disconnettere la centralina non vorrei che ? successo qualche altro problema perch? ora segnala fissa la spia freni e l'esp e nn si cancellano.

  8. #18
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    Stacca la batteria e rifai la diagnosi

  9. #19
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    Se per caso pensi che l'errore sia stato causato in scrittura mettila ori solo per controllare

    Ciao

  10. #20
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    di solito su le car gruppo vag se sbagli qualcosa in scrittura si accende la spia candelette......
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