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Risultati da 11 a 20 di 53
  1. #11
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    per il prezzo che ho pagato il kit ? come se l avessi regalata

  2. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da simone82 Visualizza Messaggio
    per il prezzo che ho pagato il kit ? come se l avessi regalata
    Ovviamente la cosa era rivolta in modo ironico...

    Per? sai com'?, io non mi fido molto delle concessionarie ufficiali...

  3. #13
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    Ciao, io lavoro principalmete su Bmw, delle dde performance del 177cv posso dirti questo:
    edc17 cp02
    numero Hardware: 8512592 mentre l`hw del 177cv ? 8512498
    numero software o se si vuole usare la terminologia BMW zb nummer: 8516787 del quali ci sono 21 varianti a seconda del tipo cambio, trazione, e classe inquinante.
    Essendo possesore di una 320d 177cv ho provato a mettere il file della performance nella mia dde utilizzando winkfp (software bmw), ma mi ? stato impossibile perch? il numero hardware delle due centraline ? differente, e cos? per non avere problemi ho acquistato il kit in germania.
    Nella mia risposta pongo anche una domanda , ? possibile migliorare ulteriormente la mappa performance senza pregiudicare l`affidabilit?? teoricamente che incremeto ulteriore si potrebbe avere? Chiedo scusa sin da adesso per le mie domande da newbie del settore.
    Migliori Saluti Davide.

  4. #14
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    ciao,Davide,il file da me pubblicato ha l antituning,sono riuscito a leggerla modificarla ma non riuscito a scriverlo,allora ho dovuto fare tutto il procedimento in bootmode e riscrivere dopo modificata sempre in bootmode l internal flash

  5. #15
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    Ciao, che bello vedo che il forum ? attivo , visto che sono molto curioso e desideroso di imparare, mi puoi dire con quale strumeto l`hai letta? e spiegare in parole semplici cosa significa lavorare in boot mode e internalflash visto che sono termini che sento spesso sulle ecu di ultima generazione.
    Migliori Saluti Davide.

  6. #16
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    siamo in due a volere imparare,anch io sono alle prime armi si pu? dire,io l ho letto con il new galletto clone,avendo l antituning ho potuto leggerla in seriale ma non scriverla o meglio una volta scritta non partiva,sarebbe solo ripartita se avessi riscritto la sua ori che ho letto,ed ho dovuto farla in bootmode,per fare questo procedimento devi smontare la centralina aprirla e insaldare un filo all interno dell ecc,cmq sul forum trovi proprio il pdf di come va fatto,? una cavolata una volta fatto lo fai sempre

  7. #17
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    Ok, grazie per la speigazione, cercher? con calma nel forum per almeno vedere come si f? , si riesce a migliorare quanto fatto da bmw in termini di prestazioni? scusa per la domanda banale per voi del forum ma non per me, leggere e scrivere in seriale non significa tramite obd vero, ed una volta scritta e l`auto non partiva che guasti erano presenti in centralina?
    Migliori Saluti Davide.

  8. #18
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    guarda sinceramente non credo che in bdm si possa fare,nessun errore,nel quadro compariva la macchina sul ponte,cmq con solo un 5% di press turbo un 7% di iniezione e un 2% di press rail io ho sentito parecchio la differenza,non male

  9. #19
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    Grazie per la spiegazione, st? visioando ora il manuale by Galletto su come saldare il o i fili per il boot mode, secodo voi ? impossibile e rischioso sempre che si possa fare, visto che la mia esperienza dice no, mettere per esempio il file della tua performance in una dde del 177cv?
    Saluti Davide.

  10. #20
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    ma guarda ? una bella domanda sarei curioso anch io ma non credo che sia possibile,scusa ma non hai gi? la centralina del kit performance?

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