Si infatti non voglio rischiare.se accetta di farsi aprire la ecu bene altrimenti non rischio.
Si infatti non voglio rischiare.se accetta di farsi aprire la ecu bene altrimenti non rischio.
Si per? anche in boot se non hai un antichip tuning la blocchi quindi non so se la spesa vale la resa
Ciao
non diciamo sciochezze,se la fai in boot vai tranquillo che non avrai problemi,se non la legge e ti dice proteta da password,basta che la togli dal boot,sostituisci i fili verdi dell'igniction con la 12 volt,selezioni tollprot, lo strumento si ricava la password e la rimetti in boot e la leggi e la scrivi tranquillamente![]()
GALLO ORI + KESS V2 ORI
Ma quando si fa in boot non si blocca ugualmente! La mia ? solo curiosit? per capire
Grazie
Ciao
Posta versione di hardware e software, e ti dico si puo fare in obd.
Sono varie tricore protected (Tp2, Tp3, Tp8, Tp10) difero, alcuni si puo fare per obd, e altro solo in boot.
Quando parli di farla in boot ti riferisci al bdm?
il boot ? diverso dal bdm,sul bdm ti colleghi tramite schedini direttamente sulla piastra madre della centralina
con il bootmode ti colleghi con i cavetti sui contatti delle piattine della centralina