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  1. #11
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    tipo il nyo o il tachosoft
    mentre gli altri ne stanno ancora parlando noi abbiamo gia risolto il problema
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  2. #12
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    il numero vag ? 8E0920 901H
    e l'auto non ? sicuramente del 2002 in quanto ? un 2.0TDI edc16u31
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  3. #13
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    Si, 24C08....*****unque per sportknight, non si tratta di una ecu ma di un quadro strumenti....

  4. #14
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    niente anche con quel numero vag che viene portato in lista porta una 24c08
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    mentre gli altri ne stanno ancora parlando noi abbiamo gia risolto il problema
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  5. #15
    UTENTE ATTIVO (OF) L'avatar di magi1984
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    ma nel tuo screen non c'? il finale 901H, c'? 900H e 901P. comunque non ? un problema, appena mi porta l'altro quadro inverto le eeprom e dovrei aver risolto
    vi far? sapere
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  6. #16
    UTENTE ATTIVO (OF) L'avatar di sportknight
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    Si, chiedevo in generale

  7. #17
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    allora vi aggiorno, ho invertito le eeprom nei quadri, la macchina ? partita ma ho due problemi

    1 - Le 4 freccie vanno di continuo
    2 - Nel display del quadro ? comparsa la scritta SAFE e non va pi? via

    avete qualche consiglio?
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  8. #18
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    Ciao Magi , la macchina non riconosce il codice chiave molto probabilmente devi ricontrollare bene le saldature e la posizione del eeprom. Ti consiglio di lavorare sempre con eeprom di prova e non su quelle originali , rimetti eeprom sul quadro originale e rileva se ci sono state modifiche accertandoti che funziona "tutto" poi ripassa la eeprom (copia) sul quadro nuovo ovviamente la batteria va staccata prima se no' la centralina confort rileva modifiche linea Can

  9. #19
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    si grazie, il problema era proprio nelle saldature della eeprom, c'era un piedino che non faceva contatto. rifatta la saldatura funziona tutto

  10. #20
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    sono curioso anche io che tipo di sw usate?

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