MARELLI MJET impariamola!

[sportknight]

A me sembra che non leggiate quello che scrivo. ....

[Danny]

S? ma essendo alto come limite non manda l'auto in recovery cine sulle 70, questo volevo dire

Potrebbe servire solo se vuoi superare i 1700 bar.... io non lo farei di pompa standard

Ma xk? allora io non riesco ad andare oltre i 1460 bar? Riecso ad incrementare il rail ai medi, ma non agli alti...Parlo di una Swift con il 75cv.

[mariodarkblue]

Ma xk? allora io non riesco ad andare oltre i 1460 bar? Riecso ad incrementare il rail ai medi, ma non agli alti...Parlo di una Swift con il 75cv.

uhm...guarda mi pare che la swift abbia la stessa roba del 70cv...cmq, c'? sicuramente un blocco da qualche parte...purtroppo chi sa non parla...

[Danny]

Ovviamente son fortunato va! Mi inizio spulciare i file dell gp 75 a confronto con quello della mia....Vediamo se ci cavo qualcosa di diverso

[Danny]

Swift di nuovo in mano ragazzi, a disposizione per capire cosa limita il rail a 1460 sul 75cv......!

[Danny]

sinceramente a me non sembra una mappa, e da verificare, anche sulle 75cv e 90cv il bit si trova nella parte iniziale delle mappe

Allegato 6071

Back, mi illumini? Nello screen postato per le 75cv e il loro limite, non vedo la zona delle mappe rail..qui dici sia subito prima...puoi farmi uno screen per favore?

[Backgroop]

Back, mi illumini? Nello screen postato per le 75cv e il loro limite, non vedo la zona delle mappe rail..qui dici sia subito prima...puoi farmi uno screen per favore?

Sn gi? stati postati degli screen relativi alla 75 e 90cv

[Danny]

Ma nello screen, tra 75 e 90 non cambia nulla. Io ho il 75 e mi fermo comunque a 1460

[Ela.Toretto]

ma hai fatto la variazione del famoso bit?

[michele30]

raga ho un problema con il turbo di questa macchina, mi sale un pelo sopra la sogli di 2500 mbar e quindi va in recoveri, dovrei revisionare il turbo ma siccome ? la mia sto cercando il limitatore del turbo, per alzarlo un pochinio c'? nessuno che sa dove si trova?