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  1. #101
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    In prima marcia la pressione rail ? di 127 bar,le altre marce intorno a 109 bar

  2. #102
    UTENTE MEDIO L'avatar di polini
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    devi fare un log per vedere se hai un calo di rail o turbo

    Citazione Originariamente Scritto da cawadany Visualizza Messaggio
    Basta saper mappare. E ripeto: la modifica alla pompa con k03 sono soldi buttati.
    cmq non fai 310 cv

    Citazione Originariamente Scritto da cawadany Visualizza Messaggio
    01-engine-adv measuring blocks-selezioni i canali che ti han detto-turbo-log-start
    posta un tuo log

    Citazione Originariamente Scritto da simone82 Visualizza Messaggio
    Ma sto log non ho ancora capito bene con il vag come si fa
    ti ? chiaro o vuoi screen shot ???
    Ultima modifica di msport (exil77grande); 16-07-2013 alle 10:56

  3. #103
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    Citazione Originariamente Scritto da polini Visualizza Messaggio
    cmq non fai 310 cv
    Si fanno si fanno

  4. #104
    UTENTE MEDIO L'avatar di polini
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    Citazione Originariamente Scritto da cawadany Visualizza Messaggio
    01-engine-adv measuring blocks-selezioni i canali che ti han detto-turbo-log-start
    scegli il percorso del file da salvare poi
    vai di IV clikka start a 300rpm e stop a 6500rpm.
    dopo in C-ross tech-vcds- csv conv e selezioni il file generato cos? sar? allineato e lo apri con word

    Citazione Originariamente Scritto da cawadany Visualizza Messaggio
    Si fanno si fanno
    con k03????
    fantascienza

    Citazione Originariamente Scritto da polini Visualizza Messaggio
    scegli il percorso del file da salvare poi
    vai di IV clikka start a 300rpm e stop a 6500rpm.
    dopo in C-ross tech-vcds- csv conv e selezioni il file generato cos? sar? allineato e lo apri con word
    da 3000rpm a 6500rpm
    Ultima modifica di msport (exil77grande); 16-07-2013 alle 10:57

  5. #105
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    Citazione Originariamente Scritto da polini Visualizza Messaggio
    con k03????
    fantascienza
    Con k04 senza pompa maggiorata.

  6. #106
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    Ecco il mio log con k03

    logluglio2012.jpg

  7. #107
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    Domani riprovo a farlo,comunque 310 mi sembrano un po' tantini anche a me,se arrivi a 270 sono gi? tanti con la k03

  8. #108
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    Citazione Originariamente Scritto da cawadany Visualizza Messaggio
    Lascia stare la pompa. ? inutile con k03. E con k04 serve se vuoi passare i 310 cv.
    Probabilmente scrivo in arabo.

  9. #109
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    Facendo la prova con il va in quarta quanto dovrebbe stare?

  10. #110
    UTENTE MEDIO L'avatar di polini
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    Citazione Originariamente Scritto da simone82 Visualizza Messaggio
    Facendo la prova con il va in quarta quanto dovrebbe stare?
    guarda il log...
    cawadany gira benone

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